Rusya’da temmuz ayında Tynda’da meydana gelen ve 48 kişinin hayatını kaybettiği An-24 kazası sonrası, Angara Havayolu’nun kapatılmasının gündemde olduğu bildirildi.
Rostransnadzor ve Rosaviatsiya’nın hazırladığı raporda, kazanın sorumluluğunun şirket yönetiminde olduğu belirtildi. Denetimlerde, Angara’nın uçuş operasyonlarında sistematik kural ihlalleri, yetersiz denetim ve yönetim zafiyeti bulunduğu, uçuş güvenliğini artırmaya yönelik adımların ise yalnızca şekilsel kaldığı kaydedildi.
Son yıllarda Angara filosundaki An-24 uçaklarıyla yaşanan 2019’daki Nijneangarsk kazası, 2022’de Ust-Kut’ta kanat kırılması, 2023’te Nogliki’de sert iniş ve bu yıl Kiriyensk’te pistten çıkma gibi olayların çoğunun mürettebat hatalarından ve standart prosedürlerin ihlalinden kaynaklandığı vurgulandı.
İncelemelerde, pilotların yeterli eğitim almadan uçuşa gönderildiği, simülatör eğitimlerinin eksik yapıldığı, uçakların uçuşa elverişlilik şartlarına aykırı şekilde işletildiği ve bazı kazaların gizlendiği ortaya çıktı.
Rosaviatsiya, Angara’nın bakım ve eğitim sertifikalarını iptal etti. Denetimlerin ardından şirketin işletme ruhsatının da iptal edilmesinin gündemde olduğu, bu durumda Angara’nın uçuşlarını tamamen durdurmak zorunda kalacağı bildirildi.
