ABD’li düşük maliyetli hava yolu şirketi Spirit Airlines filosunda yer alan Airbus A320neo tipi N950NK kuyruk tescilli yolcu uçağı, hizmete girişinden yalnızca 4 yıl sonra hurdaya ayrılırken şimdi de parçalandı.
Aralık 2021’de teslim edilen ve sarı renkli özel boyaması nedeniyle “banana plane” (muz uçak) olarak anılan uçak, Pratt&Whitney GTF motorlarında yaşanan küresel kriz nedeniyle operasyon dışı bırakılmıştı.
Uçak son uçuşunu 1 Aralık 2024 tarihinde gerçekleştirmiş, bir gün sonra ise ABD’nin Arizona eyaletindeki Phoenix Goodyear Havalimanı’nda depolamaya gönderilmişti.
Spirit Airlines’ın yaşadığı mali sıkıntılar kapsamında Şubat 2026’da yedek parça amacıyla satılan N950NK’nın söküm süreci başladı. Sosyal medyada paylaşılan görüntülerde, uçağın kepçe aracıyla parçalandığı anlar yer aldı.
Yeni nesil Airbus A320neo uçaklarından biri olan N950NK’nın gövdesinin, Pratt&Whitney üretimi motorlardan daha düşük değerde kalması nedeniyle hurdaya ayrıldığı değerlendiriliyor.
Aynı süreçte N959NK kuyruk tescilli bir diğer Airbus A320neo’nun da yedek parça amacıyla satın alındığı öğrenildi.
