Türk Hava Yolları (THY) ve Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress, 2026 yılının ilk dokuz ayında yaklaşık 12,5 milyon yolcu taşıyarak geçen yılın aynı dönemindeki yolcu sayısını korudu. Hava yolu, jet yakıtı fiyatlarındaki yüksek artışın ardından koltuk kapasitesini pazar koşullarına göre düzenlerken, aynı dönemde doluluk oranını yüzde 84’ten yüzde 86’ya yükseltti.
SunExpress, 2026 yılını geçen yıla benzer bir seviyede, yaklaşık 16 milyon yolcuyla tamamlamayı öngörüyor.
SunExpress Üst Yöneticisi (CEO) Marcus Schnabel, konuya ilişkin değerlendirmesinde, şirketin zorlu koşullara rağmen Türkiye’ye yönelik seyahat talebinin seyrini koruduğunu gösteren bir performans sergilediğini belirtti.
Doluluk oranlarının yanı sıra ana pazarlarda yaz sezonundaki talebin olumlu seyretmesinin ve 2027 yılına yönelik erken rezervasyonlardaki istikrarlı tablonun şirketin planları doğrultusunda ilerlediğini gösterdiğini aktaran Schnabel, misafirlerine yönelik yatırımların sürdüğünü ifade etti.
Schnabel, uçuş ağını genişlettiklerini, filolarını yenilediklerini ve hizmetlerini sürekli geliştirdiklerini belirterek, bu çalışmalarla sürdürülebilir büyümeyi desteklemeyi ve Almanya, Avusturya ve İsviçre ile Türkiye arasındaki lider tatil hava yolu konumlarını güçlendirmeyi hedeflediklerini kaydetti.
YAZ SEZONUNDA ALMANCA KONUŞULAN ÜLKELERLE TRAFİK YÜZDE 3 ARTTI
SunExpress, nisan-eylül dönemini kapsayan 2026 yaz sezonunda Türkiye ile ana pazarı olan Almanca konuşulan ülkeler arasında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3 artışla 6,5 milyon yolcu taşıdı.
KIŞ SEZONUNDA 4,5 MİLYON KOLTUK KAPASİTESİ SUNULACAK
SunExpress, 2026-2027 kış sezonunda yaklaşık 4,5 milyon koltuk kapasitesi sunmayı planlıyor.
Avrupa ile Türkiye arasında hava ulaşımında köprü görevi üstlenen hava yolu, bu dönemde sunduğu kapasiteyle Almanya’dan Türkiye’nin Türk Rivierası olarak bilinen kıyı bölgelerine ve Anadolu’ya seyahat eden yolcuların yaklaşık yüzde 80’ini taşımayı öngörüyor.
Türkiye, kış aylarında aile ve arkadaş ziyaretlerinin yanı sıra golf, doğa yürüyüşü, bisiklet, kültür ve gastronomi turizmi açısından da ziyaretçilere çeşitli seçenekler sunuyor.
2027 YAZ SEZONUNDA 9 YENİ ROTA AÇILACAK
SunExpress, 2027 yaz sezonunda uçuş ağına 9 yeni rota eklemeyi planlıyor.
Bu kapsamda hava yolu, Dalaman’dan Hannover ve Viyana’ya, Bodrum’dan Köln’e, Antalya’dan Weeze ve Almatı’ya, İzmir’den ise Astana, Bükreş ve Kişinev’e direkt uçuşlar düzenleyecek.
Hava yolu ayrıca Ekim 2026’da başlayan Dalaman-Leipzig hattını 2027 yaz sezonunda da sürdürmeyi planlıyor.
Yeni rotalarda haftalık uçuş frekansları Antalya-Weeze hattında 7, Antalya-Almatı hattında 2, İzmir-Bükreş hattında 3, İzmir-Kişinev hattında 7, İzmir-Astana hattında 2, Dalaman-Leipzig hattında 1, Dalaman-Hannover hattında 2, Dalaman-Viyana hattında 1 ve Bodrum-Köln hattında 2 sefer olarak planlandı.
FİLO MODERNİZASYONU SÜRÜYOR
Toplam 86 uçaktan oluşan filosuyla faaliyet gösteren SunExpress, filo modernizasyon programı kapsamında 2027 yılında 11 yeni uçağı teslim almayı planlıyor.
Hava yolunun Boeing’e verdiği mevcut siparişler kapsamında teslim alacağı toplam 64 uçak bulunuyor.
SunExpress, yeni uçakları filo kapasitesini artırmak veya mevcut filosunu yenilemek amacıyla kullanma kararını pazar koşullarına göre verecek. Şirket, bu yaklaşımla değişen piyasa koşullarına uyum sağlayabilecek esnek bir filo planlaması yürütmeyi hedefliyor.
