Türk Hava Yolları (THY) Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, 2050’de karbon nötr hava yolu olma hedefi doğrultusunda filoyu yenilediklerini, operasyonel verimliliği artırdıklarını ve sürdürülebilir havacılık yakıtı kullanımını yaygınlaştırmaya çalıştıklarını bildirdi.
THY Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, Antalya’da düzenlenen Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı (COP31) kapsamında sürdürülebilir havacılık alanındaki çalışmaları ve gelecek hedeflerini paylaştıklarını belirtti.
Şeker, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, konferans kapsamında Ziraat Bankasının ev sahipliğinde düzenlenen “Biz Neden Buradayız?” paneline katıldıklarını ifade etti.
TBMM Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu Başkanı Mustafa Varank’ın moderatörlüğünü yaptığı panelde, sürdürülebilir dönüşümün önemi ve finans sektörünün bu süreçteki rolünün ele alındığını aktaran Şeker, Türkiye’nin önemli kurumlarının üst düzey temsilcileriyle bir araya gelmekten memnuniyet duyduğunu kaydetti.
2050’DE KARBON NÖTR HAVA YOLU HEDEFİ
Sürdürülebilir havacılık çalışmalarını filo yatırımlarından yakıt kullanımına kadar geniş bir çerçevede ele aldıklarını vurgulayan Prof. Dr. Şeker, şu değerlendirmelerde bulundu:
“2050 yılında karbon nötr bir hava yolu olma hedefimiz doğrultusunda filomuzu yeniliyor, operasyonel verimliliğimizi artırıyor ve sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanımını yaygınlaştırıyoruz. 2033 için hedefimiz, filomuzun yüzde 90’ının yeni nesil uçaklardan oluşması.”
SAF kullanımının yaygınlaşması için üretimin artırılması gerektiğine dikkati çeken Şeker, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) tahminlerine göre küresel SAF üretiminin 2026’da 2,4 milyon tona ulaşmasının beklendiğini, ancak bu miktarın dünya genelindeki jet yakıtı tüketiminin yalnızca yüzde 0,8’ini oluşturduğunu bildirdi.
Bu tablonun Türkiye’nin yerli üretim potansiyelini değerlendirmesi açısından önemli fırsatlar sunduğunu belirten Şeker, SAF alanındaki yatırım ve iş birliği imkanlarını değerlendirdiklerini ifade etti.
TÜRKİYE’NİN SAF ÜRETİM VE İHRACAT POTANSİYELİ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla tanıtılan “Türkiye Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı Yol Haritası”nın söz konusu potansiyelin somut yatırımlara dönüştürülmesi açısından önemli bir adım olduğunu kaydeden Prof. Dr. Şeker, yol haritasına katkılarından dolayı İstanbul Teknik Üniversitesi ve Boeing’e teşekkür etti.
THY’nin Türkiye’nin sürdürülebilir havacılık yakıtında yalnızca tüketici değil, önemli bir üretici ve ihracatçı haline gelmesini desteklemeyi hedeflediğini belirten Şeker, kamu, özel sektör ve akademi dünyasıyla iş birliği içinde çalışarak hem sürdürülebilir havacılığın geleceğine hem de Türkiye’nin 2053 net sıfır emisyon hedefine katkı sunmaya kararlı olduklarını ifade etti.
