Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye hava sahasında uzun süredir hazırlıkları sürdürülen Serbest Rota Hava Sahası (Free Route Airspace – FRA) uygulamasının bu gece itibarıyla devreye alınacağını açıkladı. Uygulama, ilk aşamada belirli saat aralıklarında ve yüksek irtifalarda geçerli olacak.
Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgiye göre, FRA sistemine geçişle birlikte uçaklar, mevcut sabit hava yollarına bağlı kalmadan, belirlenmiş giriş ve çıkış noktaları arasında en uygun rotayı kendileri belirleyebilecek. Bu esneklik sayesinde uçuş sürelerinde kısalma, yakıt tasarrufu, işletme maliyetlerinde düşüş ve karbon salınımında azaltma hedefleniyor.
Yeni düzenlemeyle:
- FRA, ilk etapta FL305 ve üzeri irtifalarda uygulanacak.
- 2025–2026 kış döneminde 23.00–05.00 saatleri arasında geçerli olacak.
- 2026–2027 kış döneminden itibaren 24 saat esaslı tam uygulamaya geçilmesi planlanıyor.
Bakan Uraloğlu, 2019’dan bu yana teknik altyapı ve uluslararası entegrasyon süreçlerinin titizlikle yürütüldüğünü belirterek, Türkiye’nin hava trafik yönetiminde önemli bir modernleşme adımı attığını vurguladı.
Serbest Rota uygulamasıyla birlikte Türkiye’nin, Avrupa ve bölgesel hava sahası modernizasyon projeleriyle tam uyumlu bir yapıya kavuşacağı belirtiliyor. Havayolları açısından ise daha kısa uçuşlar, daha az yakıt tüketimi ve çevreci operasyonlar öne çıkıyor.
Türkiye hava sahasında FRA’nın başlamasıyla, gece yarısından itibaren uçuş planlamasında yeni bir dönem resmen başlayacak.
