Rusya merkezli Aeroflot’un Soçi-Moskova seferini gerçekleştiren Boeing 737-800 tipi uçağının mürettebatının, uçuş sırasında çalışma süresinin izin verilen azami sınırına ulaştığı bildirildi.
12 Eylül’de Soçi’den Moskova Şeremetyevo Havalimanı’na gerçekleştirilen SU-1041 seferi, Boeing 737-800 tipi RA-73103 tescilli uçakla yapıldı. Uçak, Şeremetyevo’ya 13 Eylül’de saat 03.51’de indi. Uçuş kayıtları, uçağın aynı gün Moskova-Soçi yönündeki SU-1040 seferini de gerçekleştirdiğini gösteriyor.
UÇUŞ ÖNCESİ GECİKME EKİBİN ÇALIŞMA SÜRESİNİ UZATTI
İddiaya göre aynı ekip, Moskova’dan Soçi’ye gerçekleştirdiği önceki uçuşun ardından dönüş seferini de yaptı. İlk seferde yaşanan gecikme nedeniyle ekibin çalışma süresi planlanandan daha uzun hale geldi.
Soçi’den dönüş öncesinde mürettebatın, çalışma süresinin belirlenen sınırlar içinde kalması için son kalkış zamanını (LDT) hesapladığı, uçağın bu sürenin dolmasına kısa süre kala Soçi’den ayrıldığı belirtildi.
HAVA SAHALARININ KAPATILMASI ROTAYI UZATTI
Uçuş sırasında ise kapalı hava sahaları nedeniyle güzergahın birkaç kez değiştirilmesi gerektiği aktarıldı.
İlk olarak Rostov hava sahasının kullanılamaması nedeniyle rotanın Kazakistan üzerinden yeniden düzenlendiği, daha sonra Samara hava sahasının da kapatılması üzerine uçağın Orenburg, Başkurdistan, Udmurtya, Kirov, Nijniy Novgorod, İvanovo ve Yaroslavl bölgeleri üzerinden Moskova’ya yönlendirildiği kaydedildi.
Şeremetyevo’ya kuzey yönünden gerçekleştirilen yaklaşmanın da uçuş süresini artırdığı belirtildi.
MÜRETTEBATIN ÇALIŞMA SÜRESİ 15 SAATE ULAŞTI
Uçak Şeremetyevo’ya 13 Eylül saat 03.51’de indi. Bu sırada mürettebatın çalışma süresinin yaklaşık 15 saate ulaştığı, iniş sonrasında yapılması gereken işlemler nedeniyle sürenin daha da uzadığı ifade edildi. Uçuş kayıtları da SU-1041’ün Şeremetyevo’ya 03.51’de ulaştığını doğruluyor.
Rusya’da yürürlükteki havacılık çalışma ve dinlenme kurallarına göre öngörülemeyen durumlarda uçuş ekibinin çalışma süresinin belirli koşullarda uzatılmasına izin veriliyor. İddiaya göre bu olayda, izin verilen azami uzatma süresi de kullanılmış olmasına rağmen mürettebatın toplam çalışma süresi sınırı aşıldı.
KAPTAN PİLOT GÖNÜLLÜ BİLDİRİMDE BULUNDU
Olayın ardından kaptan pilotun, çalışma süresinin izin verilen azami sınırı aşmasına ilişkin gönüllü bildirimde bulunduğu ve Rusya Federal Hava Taşımacılığı Ajansının (Rosaviatsiya) olayla ilgili inceleme başlattığı öne sürüldü.
Olayda uçağın güvenli şekilde Şeremetyevo’ya indiği ve konunun esas olarak mürettebatın uçuş ve çalışma süresi limitleri kapsamında incelendiği belirtildi.
