Air China filosunda 30 yılı aşkın süre hizmet veren Boeing 747-4J6 tipi B-2445 kuyruk tescilli yolcu uçağı, Çin’in Chengdu Shuangliu Uluslararası Havalimanı’nda söküm işlemleri öncesinde son hazırlık aşamasına alındı.
Yaklaşık iki yıldır depolama sahasında bekletilen uçak, bugün yakıt boşaltma alanına çekilirken, kısa süre içerisinde tamamen sökülmesinin planlandığı bildirildi.
Şubat 1994’te filoya katılan B-2445, 6 Eylül 2024 tarihinde gerçekleştirdiği son ticari uçuşun ardından emekliye ayrıldı. Yaklaşık 30,6 yıl boyunca hizmet veren uçak, Air China’nın en uzun süre görev yapan Boeing 747 yolcu uçaklarından biri olarak kayıtlara geçti.
Hizmete girdiği ilk yıllarda devlet protokolü ve önemli uluslararası görevlerde de kullanılan uçak, daha sonraki dönemde Air China’nın iç ve dış hat tarifeli seferlerinde görev yaptı.
Sektör kaynaklarına göre uçak, geçen yıl yaklaşık 97 milyon yuan bedelle satıldı. Söküm sürecinde kullanılabilir durumdaki motor, iniş takımı, aviyonik sistemler ve diğer kritik parçaların, Air China filosunda hizmet vermeyi sürdüren Boeing 747 uçaklarında yedek parça olarak değerlendirilmesi bekleniyor.
Yetkililer, yüksek uçuş saatine ulaşan ve ekonomik açıdan kargo uçağına dönüştürülmesi uygun görülmeyen geniş gövdeli uçakların, kullanım ömrü sonunda genellikle parça geri kazanımı amacıyla söküldüğünü söyledi.
Bir dönem uzun menzilli hava taşımacılığının simgesi olarak kabul edilen Boeing 747 ailesinin yolcu versiyonları dünya genelinde filolardan hızla ayrılırken, B-2445’in söküm süreci de bu efsanevi uçağın havacılık tarihindeki uzun yolculuğunun son aşaması olarak değerlendiriliyor.
