Air New Zealand, filosundaki Boeing 787-9 Dreamliner uçaklarında yaşanan Rolls-Royce Trent 1000 motor sorunları nedeniyle Auckland-Seul uçuşlarını askıya aldığını duyurdu. Havayolu, daha önce planlandığı gibi Ekim 2025’te hizmeti yeniden başlatmayacağını açıkladı.
Mevcut sezonluk uçuşlar 29 Mart 2025’te sona erecek. Air New Zealand müşterileri, Seul’e ulaşabilmek için Singapur, Taipei veya Hong Kong üzerinden bağlantılı uçuşlar gerçekleştirebilecek. Air New Zealand’ın 14 adet Boeing 787-9 Dreamliner’ından sadece 10’unun aktif hizmette olması nedeniyle rotalar arasında uçak değişiklikleri yapılıyor.
Havayolu, motor sorunları nedeniyle geçtiğimiz yıl Auckland ile Chicago arasındaki direkt uçuşlarını da askıya almıştı. Bu rotanın 2025’in ikinci yarısında yeniden başlaması planlanıyor. Air New Zealand, yeni sipariş ettiği Boeing 787’lerde Rolls-Royce yerine General Electric’in GEnx-1B motorlarını tercih etti.
Air New Zealand Baş Ticaret Sorumlusu Jeremy O’Brien, motor bulunabilirliğiyle ilgili yaşanan zorluklar nedeniyle ağ planlamasında değişiklik yapıldığını ve müşteri taleplerine göre yeni kararlar alınacağını belirtti. Havayolu, Seul uçuşlarından etkilenen yolculara alternatif uçuş seçenekleri sunacağını, ücret iadesi veya kredi imkanı sağlayacağını açıkladı.
Bu gelişme, Korean Air için avantaj yaratabilir. Korean Air, Auckland-Seul hattında günlük direkt uçuşlar gerçekleştirmeye devam ediyor ve Boeing 787-9 filosunun tamamı General Electric GEnx-1B motorlarıyla donatılmış durumda. Air New Zealand’ın 787 filosunun %30’u yerdeyken, Korean Air’in uçaklarının tamamının hizmette olması, yolcu trafiğinde önemli bir kayma yaratabilir.
