1. Haberler
  2. Havacılık Haberleri
  3. Airbus A350-1000ULR uçağının test uçuşunda ‘maket mankenler’ kullanıldı

Airbus A350-1000ULR uçağının test uçuşunda ‘maket mankenler’ kullanıldı

featured
service
0
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

” kapsamında geliştirilen A350-1000ULR, Sydney’den Londra ve New York’a aktarmasız uçuş gerçekleştirebilecek kapasiteye sahip olacak. Uçağın yaklaşık 22 saate kadar kesintisiz uçuş yapabilmesi hedefleniyor.

260611 A350KULR qfa 01 640

22 SAATE VARAN KESİNTİSİZ UÇUŞ KAPASİTESİ

A350-1000ULR, mevcut Airbus A350-1000 platformu temel alınarak geliştirildi. Uçağa eklenen arka merkez yakıt tankı sayesinde yaklaşık 20 bin litre ilave yakıt kapasitesi sağlandı. Yakıt sisteminde yapılan değişiklikler ve yeni nesil kabin iklimlendirme teknolojileriyle birlikte modelin ultra uzun menzilli operasyonlara uygun hale getirildiği belirtildi.

Kantas tarafından sipariş edilen 12 adet A350-1000ULR’nin, şirketin gelecekteki uzun menzilli uluslararası operasyonlarının omurgasını oluşturması planlanıyor.

260602 A350KULR qfa 01 640

BİNİ AŞKIN SENSÖRLE UÇUŞ VERİLERİ TOPLANIYOR

Sertifikasyon testlerinde kullanılan ilk üretim uçağına yaklaşık 5 ton ağırlığında özel test ekipmanı yerleştirildi. Uçakta yakıt sistemleri, sıcaklık değişimleri, kabin koşulları ve yapısal performansı izlemek amacıyla bini aşkın sensör kullanılıyor.

Airbus mühendisleri, testlerde kullanılan uçağın ileride ticari seferlerde görev yapacak olması nedeniyle ölçüm sistemlerini kabine zarar vermeyecek şekilde tasarladı. Sensör ve kablolama sistemleri mevcut kabin altyapısına entegre edilirken, ilave delme veya yapısal değişikliklerden kaçınıldı.

260611 A350KULR qfa 04 640

KABİN KONFORU MAKET YOLCULARLA TEST EDİLİYOR

Ultra uzun süreli uçuşlarda yolcu konforunu değerlendirmek amacıyla kabinde insan vücudunun oluşturduğu ısı yükünü taklit eden özel mankenler kullanılıyor.

Testler kapsamında Airbus’ın geliştirdiği yeni nesil galley soğutma sistemi de değerlendiriliyor. Her mutfak bölümünün bağımsız olarak soğutulmasını sağlayan sistemin, uzun uçuşlarda kabin sıcaklığının daha verimli yönetilmesine katkı sağlaması bekleniyor.

260611 A350KULR qfa 05 640

 

 

DİJİTAL KABİN TASARIMLARINA KATKI SAĞLAYACAK

Airbus yetkilileri, testlerden elde edilen verilerin yalnızca A350-1000ULR’nin sertifikasyon sürecinde değil, gelecekte geliştirilecek yeni uçak varyantlarının tasarım çalışmalarında da kullanılacağını bildirdi.

Bini aşkın sensörden elde edilen veriler sayesinde A350 ailesinin dijital kabin modellerinin güncelleneceği ve gelecekteki kabin tasarımlarının sanal ortamda daha hassas şekilde doğrulanabileceği ifade edildi.

A350-1000ULR’nin sertifikasyon uçuşlarının yaklaşık iki ay sürmesi ve toplamda 80 saatlik test programının tamamlanmasının ardından uçağın ticari hizmete hazırlanması planlanıyor.

Yazı Sona Erdi!

Yüklenemedi, lütfen tekrar deneyiniz.

Airbus A350-1000ULR uçağının test uçuşunda ‘maket mankenler’ kullanıldı
+ - 0

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

0/30 karakter

Giriş Yap

Herdem Aviation ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!