Japonya Ulusal Ulaşım Güvenliği Komitesi (JTSB), 2 Ocak 2024 tarihinde Haneda Havalimanı’nda meydana gelen uçak kazasına ilişkin ara raporunu yayımladı.
Bombardier DHC-8-Q300 tipi Sahil Güvenlik uçağı ile Japan Airlines’a (JAL) ait Airbus A350-900 tipi yolcu uçağının çarpıştığı kazada üç ana neden tespit edildi.
Rapora göre, Bombardier DHC-8-Q300’ün mürettebatı, hava trafik kontrol kulesinden aldıkları “No.1” mesajını kalkış izni olarak yanlış yorumladı. Ayrıca, olay sırasında C5 taksi yolundaki dur işaret lambalarının arızalı olduğu ve uçağın bu nedenle pist üzerine çıktığı belirtildi.
Yolcu uçağı mürettebatı ise piste çıkan Sahil Güvenlik uçağını, çarpışma anına kadar fark edemedi. Sahil Güvenlik uçağı mürettebatı da yaklaşmakta olan A350’yi kuleyle iletişim frekansını değiştirdiği için fark edemedi.
Çarpışma, yerel saatle 17:47’de meydana geldi. JAL’in JL516 sefer sayılı uçuşu sırasında yaşanan kazada, Sahil Güvenlik uçağındaki 6 mürettebattan 5’i hayatını kaybetti, yalnızca kaptan pilot hayatta kaldı. Yolcu uçağında bulunan 367 yolcu ve 12 mürettebat kazadan kurtuldu; 1 kişi ağır, 4 kişi hafif şekilde yaralandı.
JTSB Başkanı Nobuo Takeda, olayın büyük kamuoyu ilgisi gördüğünü belirterek, raporun tamamlama sürecinin yıl sonuna yetişemediğini açıkladı. Takeda, “Amacımız suçlu bulmak değil, benzer kazaları önlemek ve zararları azaltmak” dedi.
Neredeyse 200 sayfalık bu ara rapor, hasar analizleri, tahliye süreçleri ve yangınla mücadele yöntemlerini de kapsıyor. Nihai raporun ilerleyen dönemde yayımlanması bekleniyor.
