Avrupalı uçak üreticisi Airbus’ın askeri nakliye uçağı A400M Atlas için Almanya, Fransa, Polonya ve Danimarka’nın gündeminde yeni tedarik planları bulunuyor.
İspanyol savunma yayın organı Infodefensa’nın 20 Ekim tarihli haberine göre, dört ülkenin değerlendirdiği olası alımların toplamı 42 uçağa ulaşabilir. Söz konusu talebin hayata geçirilmesi, Airbus’ın A400M programının üretim ve teslimat takviminin devamlılığı açısından önem taşıyor.
ALMANYA 16 YENİ UÇAK ALMAYI DEĞERLENDİRİYOR
En büyük potansiyel alım Almanya’dan gelebilir. Almanya Savunma Bakanı Boris Pistorius, 29 Eylül 2026’da Airbus’ın Bremen’deki tesisini ziyareti sırasında, Bundeswehr envanterindeki 16 eski A400M’nin daha gelişmiş taktik kabiliyetlere sahip yeni uçaklarla değiştirilmesi konusunda Airbus ile somut görüşmeler yürütüldüğünü açıkladı.
Alman basınında söz konusu tedarikin yaklaşık 3,59 milyar avroluk bütçe çerçevesinde değerlendirildiği belirtilirken, satın alma için Federal Meclisin onayı gerekiyor.
FRANSA 6 UÇAKLIK İLAVE TEDARİK PLANLIYOR
Fransa’nın, 2024-2030 Askeri Programlama Yasası’nda yapılması öngörülen güncelleme kapsamında 6 yeni A400M sipariş etmesi planlanıyor. Bu alımın gerçekleşmesi halinde Fransa Hava ve Uzay Kuvvetlerinin A400M filosu 35’ten 41 uçağa yükselecek.
Fransız Savunma Bakanlığı’nın daha önce açıkladığı çalışmalar arasında A400M uçaklarına istihbarat, gözetleme ve keşif (ISR) kabiliyetleri kazandırılması da bulunuyor.
POLONYA 15 UÇAĞA KADAR ALIMI DEĞERLENDİRİYOR
Polonya, 8 ila 15 A400M tedarik etmek için Airbus ile görüşmeler yürütüyor. Savunma Bakan Yardımcısı Paweł Zalewski de ağustos ayında Airbus’ın askeri nakliye uçaklarına yönelik müzakereleri doğrulamıştı.
Airbus’ın Avrupa Başkanı Johan Pelissier, 25 Ekim’de yaptığı açıklamada, Polonya’nın karar vermesi halinde uçakların 2030 yılı sonundan önce teslim edilebileceğini bildirdi. Pelissier, Polonya için en az 10 uçaklık alımın önemli bir kapasite sağlayacağını belirtti.
Tedarikin Avrupa Birliği’nin SAFE savunma finansmanı mekanizması kapsamında gerçekleştirilmesi de değerlendiriliyor. Polonya’nın İspanya ile ortak alım seçeneği üzerinde çalıştığı bildiriliyor.
DANİMARKA’NIN İLGİSİNDE GRÖNLAND ETKİSİ
Danimarka’nın ise 4 ila 5 adet A400M satın almayı değerlendirdiği belirtiliyor. Kopenhag’ın ilgisinin artmasında, Fransız Hava ve Uzay Kuvvetlerine ait A400M uçaklarının Grönland’da gerçekleştirdiği operasyonlar ve Arktik bölgesindeki buz yüzeylerine iniş denemelerinin etkili olduğu ifade ediliyor.
Ancak Danimarka’nın olası tedarik planı henüz resmi olarak doğrulanmış değil.
Olası siparişler, Airbus’ın İspanya’nın Sevilla kentindeki A400M son montaj hattının geleceği açısından önem taşıyor.
Infodefensa’nın 20 Ekim tarihli haberine göre Airbus’ın mevcut sipariş portföyünde teslim edilmeyi bekleyen 38 A400M bulunuyor. Bu uçakların teslimatlarının tamamlanmasıyla bugüne kadar verilen toplam 178 uçaklık siparişin karşılanması öngörülüyor.
Yeni sipariş alınmaması halinde Sevilla’daki üretim hattının mevcut teslimat programının tamamlanmasının ardından faaliyetlerini sonlandırma riski bulunuyor. Bu nedenle Almanya, Fransa, Polonya ve Danimarka’nın gündemindeki tedarik planları programın geleceği bakımından stratejik önem taşıyor.
Dört ülkenin gündemindeki potansiyel alımlar toplamda 42 uçağa ulaşsa da bu rakam kesinleşmiş siparişleri ifade etmiyor. Almanya’da parlamento onayı, Polonya’da finansman ve tedarik süreci, Danimarka’da ise resmi karar aşamaları henüz tamamlanmış değil.
Dolayısıyla Airbus açısından 42 uçaklık potansiyel talep önemli bir fırsat oluştururken, üretim hattının geleceği yeni sözleşmelerin imzalanmasına bağlı olacak.
