ABD’nin en büyük hava yolu şirketi American Airlines, uzun menzilli filosunu yenilemek üzere büyük ölçekli geniş gövdeli uçak siparişi için hazırlıklara başladı.
Şirket, yaşlanan Boeing 777-200ER uçaklarının 2030’lu yıllardan itibaren kademeli hizmetten çekilmesi planı kapsamında, yeni nesil uzun menzilli uçaklar için hem Boeing hem de Airbus ile resmi teklif süreci (RFP) başlattı.
American Airlines Üst Yöneticisi Robert Isom, şirketin yıllık hissedarlar toplantısında yaptığı açıklamada, iki üreticiyle aktif görüşmelerin sürdüğünü ve yeni nesil geniş gövdeli uçak alımının değerlendirildiğini doğruladı.
Isom, “Şu anda piyasada teklif talebimiz bulunuyor ve hem Airbus hem de Boeing ile yakın şekilde çalışarak gelecek geniş gövdeli uçak siparişimizi değerlendiriyoruz” ifadelerini kullandı.
Halihazırda uzun menzilli filosunu büyük ölçüde Boeing uçaklarıyla işleten American Airlines’ın envanterinde Boeing 777-200ER, 777-300ER ve 787 Dreamliner modelleri yer alıyor. Bu durum Boeing’e filo uyumu, bakım ve eğitim maliyetleri açısından önemli bir avantaj sağlıyor.
Öte yandan Airbus’ın da şirkete yeniden geniş gövdeli uçak satışı gerçekleştirme ihtimali güçlendi. A350-900 ve A330-900neo modelleri olası adaylar arasında öne çıkıyor.
Pandemi sonrası dönemde Airbus A330 ve Boeing 767 uçaklarını filosundan erken çıkaran American Airlines, uzun menzilli kapasitesini azaltmıştı. Bu süreçte rakipleri United Airlines Boeing 787 filosunu büyütürken, Delta Air Lines ise A350 ve A330neo yatırımlarını artırdı.
Yeni siparişin yalnızca filo yenilemesi değil, aynı zamanda küresel rekabet gücünü belirleyecek stratejik bir adım olacağı değerlendiriliyor. Boeing ve Airbus arasındaki yarışın sonucunun, şirketin gelecek on yıllardaki uluslararası ağ yapısını şekillendirmesi bekleniyor.
