Hollanda’daki Amsterdam Schiphol Havalimanı’nda gerçekleştirilen projede, yeni “Terminal Güney” inşası ile mevcut terminal ve yolcu kapılarının (Pier A, B, C, D, H/M) modernizasyonu yer alıyor. Havalimanı yönetimi, kapasiteyi artırmak için daha büyük ve daha sessiz uçakların kullanımına odaklanmayı öngörüyor. Schiphol, yolcu sayısında yüzde 25 artış beklerken, mevcutta yıllık 478 bin uçuş hareketi ile sınırlı olan kapasiteyi, uçuş sayısını artırmak yerine uçak tipi dönüşümüyle aşmayı amaçlıyor.
HAVALİMANI’NDA BİRÇOK YENİLİK GERÇEKLEŞECEK
Proje aynı zamanda sürdürülebilirlik hedefleriyle uyumlu; gürültüyü azaltmaya yönelik sessiz uçak kullanımı, yer operasyonlarında elektrikle çalışan sistemler ve biniş bagajı için robotik altyapı gibi yenilikler planlanıyor. Yatırımın finansmanı ise büyük oranda havalimanı ücretlerinden sağlanacak. Ayrıca projenin bazı bölümleri için Avrupa Yatırım Bankası’ndan 400 milyon € kredi alındı. Analizlere göre Schiphol, her yıl yaklaşık 1,0-1,2 milyar € yatırım yapmayı hedefliyor.
Havalimanı yönetimi, “kalite ve denge” temasıyla, yolcu deneyimini, çevresel etkileri ve çalışan koşullarını dengeli şekilde iyileştirmeyi amaçlıyor. Bu stratejiyle Schiphol, Avrupa’daki önemli aktarma (hub) havalimanları arasındaki konumunu güçlendirmeyi planlıyor.
