Rusya’da Temmuz 2025’te Amur bölgesinde meydana gelen An-24 tipi yolcu uçağı kazasının nedenine ilişkin nihai rapor yayımlandı.
Devletlerarası Havacılık Komitesi (MAK) tarafından hazırlanan raporda, kazanın kokpit ekibi ve hava trafik kontrolörünün hatalarının birleşimi sonucu meydana geldiği bildirildi.
Rapora göre kazaya, pilotların QNH basınç sistemine geçen meydanlarda uçuş yapmaya yeterince hazır olmaması ve bu durumun Tında Havalimanı’nda kullanılan basınç değerlerinin (QNH/QFE) hatalı uygulanmasına yol açması neden oldu. Ayrıca hava trafik kontrolörünün, pilotların talebi olmadan ve milimetre cıva cinsinden QNH basınç değerini iletmesinin de süreci olumsuz etkilediği belirtildi.
Belgede, mürettebatın uçuş sırasında kullanılan barometrik basınç değerleri ile atanan irtifaların uyumunu yeterince kontrol etmemesinin kazaya katkıda bulunan bir diğer unsur olduğu vurgulandı.
MAK, söz konusu faktörlerin bir araya gelmesinin kazanın meydana gelmesinde belirleyici rol oynadığını kaydetti.
