EUROCONTROL 2025 Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu, Avrupa hava sahasında pandemi sonrası toparlanmanın tamamlandığını ve sektörde tarihi bir güç değişiminin yaşandığını ortaya koydu.
Rapora göre, 2025 yılında Avrupa hava sahasında toplam 11,1 milyon uçuş gerçekleştirildi. Bu rakam, bir önceki yıla göre %4 artış anlamına gelirken, uçuş trafiği pandemi öncesi 2019 seviyelerine resmen ulaştı.
Yılın en yoğun günü ise 18 Temmuz 2025, tam 37 bin 34 uçuş ile kayıtlara geçti.
Düşük maliyetli havayolları ilk kez lider oldu
Avrupa havacılığında uzun yıllardır süren dengeler 2025 itibarıyla değişti.
Düşük maliyetli taşıyıcılar (Low Cost Carriers – LCC), toplam uçuşların %35,4’ünü gerçekleştirerek, %34,7 paya sahip geleneksel network havayollarını ilk kez geride bıraktı.
Bu tablo, Avrupa yolcusunun tercihini açık biçimde ortaya koydu:
daha sık uçuş, daha erişilebilir fiyat, daha esnek seyahat.
Ryanair ve easyJet zirveyi bırakmadı
Raporda öne çıkan operatörler şöyle sıralandı:
- Ryanair Group, günlük ortalama 3.184 uçuş ile Avrupa’nın en yoğun hava yolu grubu olmayı sürdürdü.
- easyJet Group, günlük 1.611 uçuş ile ikinci sırada yer aldı.
THY Avrupa’nın en güçlü büyüyen network taşıyıcılarından biri
Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı Türk Hava Yolları (THY), 2025 yılında da güçlü performansını korudu.
THY Grubu, günlük 1.559 uçuş ile Avrupa’nın en aktif operatörleri arasında yer alırken, operasyonlarını bir önceki yıla göre %9 oranında büyüttü.
Bu artış, THY’yi büyük network havayolları arasında en hızlı büyüyen oyunculardan biri haline getirdi.
Daha yoğun ama daha düzenli bir gökyüzü
EUROCONTROL verileri, artan trafiğe rağmen operasyonel verimlilikte iyileşme yaşandığını da ortaya koydu:
- Uçuş başına ortalama gecikme: 14,6 dakika (%16 iyileşme)
- Varış dakikliği: %76,1 (3,5 puan artış)
- Jet yakıtı fiyatı: Galon başına 2,17 dolar (%9 düşüş)
2026 beklentisi: Büyüme devam edecek
Raporda yer alan öngörülere göre, 2026 yılında Avrupa hava sahasında uçuş sayısının %3’ün üzerinde artmaya devam etmesi bekleniyor.
Ancak tablo net: Avrupa havacılığında büyümenin ana motoru artık düşük maliyetli havayolları.
