Avrupa’nın önde gelen havayolu şirketleri, Avrupa Birliği’nin 2030 yılı için planladığı sentetik sürdürülebilir havacılık yakıtı (eSAF) zorunluluğunun ertelenmesini talep etti.
Sektör temsilcileri, mevcut şartlarda bu düzenlemenin uygulanmasının hem operasyonel hem de ekonomik açıdan mümkün olmadığını savunuyor.
“Yakıt Yok, Zorunluluk Var”
Havayolu yöneticileri, özellikle sentetik yakıt üretiminin henüz yeterli seviyeye ulaşmadığını vurguladı.
easyJet CEO’su Kenton Jarvis, düzenlemenin ertelenmesi gerektiğini belirterek, eSAF’in “gerçekten piyasada bulunabilir hale gelmeden zorunlu tutulmaması gerektiğini” ifade etti. 
2030 Hedefi Tartışma Yarattı
Avrupa Birliği düzenlemelerine göre:
• 2025 itibarıyla jet yakıtının en az %2’si sürdürülebilir yakıt olacak
• 2030’da bu oran %6’ya çıkacak
• Bunun içinde belirli bir pay sentetik yakıt (eSAF) olacak
Ancak sektör temsilcileri, yüksek maliyet ve düşük arz nedeniyle bu hedeflerin gerçekçi olmadığını dile getiriyor.
