28 Şubat’ta başlayan İran-İsrail/ABD savaşı sonrası jet yakıtı fiyatlarında yaşanan sert yükseliş, havacılık sektörünü doğrudan etkilemeye devam ediyor.
Türkiye’de Jet A1 yakıtının ton fiyatı 800 dolardan 1400 dolara çıkarak havayolları için ciddi bir maliyet baskısı oluşturdu.
Tek Uçuşta 87 Bin Dolar Fark
Türk Hava Yolları filosunda yer alan Boeing 777-300ER tipi bir uçak üzerinden yapılan hesaplama, artışın boyutunu net şekilde ortaya koydu:
Yakıt kapasitesi: 145 ton
Artış öncesi:
➡️ 116.000 dolar
Artış sonrası:
➡️ 203.000 dolar
Fark:
➡️ +87.000 dolar (tek uçuşta)
Yakıt Gideri Zaten İlk Sırada
2025 yılı itibarıyla Türk Hava Yolları’nın toplam giderleri içerisinde yakıt kalemi %26,9 ile en büyük paya sahip durumda.
Artan fiyatlar sonrası bu oranın daha da yükselmesi bekleniyor.
THY Gider Dağılımı
Türk Hava Yolları’nın 2025 yılı gider kalemleri şu şekilde:
Akaryakıt: %26,9
Personel: %24,6
Uçak Sahipliği: %11,6
Havaalanı & Üst Geçiş: %9,3
Yer Hizmetleri: %7,5
Bakım: %6,1
Satış & Pazarlama: %5,8
Yolcu Hizmet & İkram: %5,2
Diğer Giderler: %3,0
