Küresel havacılık sektörünün iki büyük üreticisi Boeing ve Airbus, 2025 yılına hızlı bir başlangıç yaptı. ABD’li Boeing, Ocak ayında 45 uçak teslim ederek son yıllardaki en yüksek Ocak performansını sergilerken, Avrupalı Airbus ise siparişlerde öne çıkarak 51 net sipariş aldı.
Boeing’in teslimatlarında 737 MAX modelleri başı çekti. Şirket, United Airlines’a yedi, Southwest Airlines’a beş ve ismi açıklanmayan Çinli havayolu şirketlerine yedi adet 737 MAX jeti teslim etti. Ayrıca Ethiopian Airlines bir 777 kargo uçağı alırken, All Nippon Airways’e bir 787-10 Dreamliner, Korean Air, TAAG Angola Airlines ve United Airlines’a ise birer adet 787-9 Dreamliner teslim edildi. Boeing, Ocak ayında ayrıca 36 yeni sipariş aldı; bunların 34’ü 737 MAX ve ikisi 777 kargo uçağı için verildi.
Öte yandan Airbus, Ocak ayında 25 uçak teslim etti. Teslimatlar arasında Amerika Birleşik Devletleri’ndeki havayollarına üç A220-300 ve iki A321neo bulunurken, China Southern Airlines bir A321neo, West Air bir A319neo ve easyJet bir A320neo aldı. Emirates bir A350-900, Japan Airlines ise bir A350-1000 model uçağı filosuna kattı. Airbus’ın sipariş performansı ise dikkat çekiciydi. Şirket, 55 brüt sipariş alırken, iptaller sonrası net sipariş sayısı 51 olarak gerçekleşti.
Boeing’in 2024’te yaşadığı üretim ve güvenlik sorunları nedeniyle zor bir yıl geçirdiği biliniyor. Şirket, geçen yıl toplam 348 uçak teslim edebilirken, Airbus aynı dönemde 766 uçak teslim ederek rakibine büyük bir fark atmıştı. Ancak Boeing’in 2025 yılına güçlü bir teslimat performansıyla başlaması, şirketin toparlanma sürecine girdiğine işaret ediyor. Airbus ise siparişlerdeki başarısını sürdürerek pazar payını genişletmeye devam ediyor.
2025 yılı boyunca Boeing ve Airbus arasındaki rekabetin nasıl şekilleneceği merak konusu. Boeing, üretim süreçlerini iyileştirerek teslimatlarını artırmayı hedeflerken, Airbus siparişlerdeki üstünlüğünü koruyarak pazar hakimiyetini genişletmeyi amaçlıyor. İki dev üreticinin performansı, havayolu şirketlerinin filolarını nasıl şekillendireceğini ve küresel havacılık pazarının dinamiklerini belirleyecek.
