ABD’li uçak üreticisi Boeing, Orta Doğu’daki havayolu şirketlerinin önümüzdeki 20 yılda yaklaşık 3 bin yeni uçak teslim alacağını ve bölgedeki ticari uçak filosunun 2045 yılına kadar iki katına çıkarak 3 bin 500 uçağı aşacağını açıkladı.
Boeing, 3 Kasım 2026 tarihinde Katar’ın başkenti Doha’da açıkladığı 2026 Ticari Pazar Görünümü (Commercial Market Outlook) raporunda, Orta Doğu havacılık sektörüne ilişkin uzun vadeli büyüme tahminlerini paylaştı.
Rapora göre bölgede yolcu trafiğinin mevcut sektörel zorluklara rağmen önümüzdeki 20 yıl boyunca yıllık ortalama yüzde 4,3 büyümesi bekleniyor. Artan seyahat talebinin, havayolu şirketlerinin filo genişletme ve mevcut uçaklarını yenileme yatırımlarını destekleyeceği öngörülüyor.
Boeing’in tahminlerine göre Orta Doğu’daki havayolu şirketleri, 2026-2045 döneminde toplam 2 bin 995 yeni uçak teslim alacak. Bu uçakların 1.505’ini tek koridorlu, 1.370’ini geniş gövdeli yolcu uçakları, 120’sini ise kargo uçakları oluşturacak.
Bölgede 2045 yılında hizmet verecek uçakların yaklaşık yüzde 85’inin önümüzdeki 20 yıl içerisinde teslim edilecek yeni nesil, yakıt verimliliği yüksek modellerden oluşması bekleniyor.
GENİŞ GÖVDELİ UÇAK TALEBİNDE ORTA DOĞU ÖNE ÇIKIYOR
Boeing’in raporunda, Orta Doğu’nun uzun menzilli uçuş ağları nedeniyle geniş gövdeli uçak talebinde dünyanın en önemli pazarlarından biri olmaya devam edeceği vurgulandı.
2045 yılına kadar teslim edilmesi beklenen 1.370 geniş gövdeli uçak, bölgedeki toplam yeni uçak teslimatlarının neredeyse yarısını oluşturacak. Bu oran, dünya genelindeki bölgeler arasında en yüksek seviyeye karşılık gelirken küresel ortalamanın iki katından fazla olacak.
Tek koridorlu uçaklara yönelik talebin ise kısa ve orta menzilli hatların büyümesi, turizm yatırımları ve düşük maliyetli havayolu şirketlerinin genişlemesiyle destekleneceği belirtildi.
HAVACILIK HİZMETLERİNE 475 MİLYAR DOLARLIK YATIRIM
Boeing, Orta Doğu’daki havayolu şirketlerinin önümüzdeki 20 yılda uçak bakım hizmetleri, dijital teknolojiler, operasyonel destek ve personel eğitimine toplam 475 milyar dolar yatırım yapacağını öngörüyor.
Bölgedeki ticari havacılık hizmetleri pazarının yıllık yaklaşık yüzde 4 büyümesi bekleniyor.
Hava kargo taşımacılığında da büyüme öngören Boeing, Orta Doğulu taşıyıcıların dünya genelindeki büyük geniş gövdeli kargo uçağı filosundan aldıkları payın yüzde 10’un altından yaklaşık yüzde 20’ye çıkacağını tahmin ediyor.
67 BİN YENİ PİLOTA İHTİYAÇ OLACAK
Boeing’in raporunda havacılık sektörünün insan kaynağı ihtiyacına da dikkat çekildi.
2045 yılına kadar Orta Doğu havacılık sektöründe toplam 236 bin yeni çalışana ihtiyaç duyulacağı tahmin ediliyor.
Bu ihtiyacın 67 binini pilotlar, 65 binini uçak bakım teknisyenleri ve 104 binini kabin memurları oluşturacak.
Boeing Orta Doğu ve Afrika Ticari Pazarlama Genel Müdürü Shahab Matin, Orta Doğu’nun Asya, Afrika ve Avrupa arasında dünyanın en önemli havacılık bağlantı merkezlerinden biri olduğunu belirtti.
Matin, bölgedeki havayolu şirketlerinin değişen koşullara uyum sağladığını ve güçlü seyahat talebi, modern filolar ile havacılık altyapısına yapılan yatırımların uzun vadeli büyüme planlarını desteklediğini ifade etti.
Boeing’in küresel tahminlerine göre ise dünya genelinde 2045 yılına kadar yaklaşık 44 bin yeni ticari uçağa ihtiyaç duyulacak. Küresel ticari uçak filosunun yaklaşık yüzde 80 büyüyerek 50 bin uçağı aşması bekleniyor.
