Emirates Hava Yolları Başkanı Tim Clark, şirketin Boeing’e yaklaşık üç yıl önce ilk üretim serisindeki 777X uçaklarını teslim almayacağını bildirdiğini belirterek, yeni uçakların güncel kalite kontrol süreçleriyle yeniden üretilmesini istediklerini söyledi.
Clark, Almanya’nın Frankfurt kentinde düzenlenen Routes World 2026 forumunda yaptığı açıklamada, söz konusu kararın belgelendiğini ifade etti.
İlk üretim serisindeki uçakları kabul etmeyeceklerinin açık olduğunu belirten Clark, “Yeni uçaklarımızın baştan üretilmesini istiyoruz.” dedi.
Kararın ancak temmuz ayında haber olmasına şaşırdığını dile getiren Clark, bu durum karşısında şaşkınlık yaşadığını kaydetti.
İLK ÜRETİM SERİSİNDEKİ 10-11 UÇAK KAPSAMDA
Clark’ın açıklamasına göre, Emirates’in teslim almayı planlamadığı uçaklar, ilk üretim grubunda yer alan 10-11 Boeing 777-9 modelinden oluşuyor. Yaklaşık sekiz yıl önce üretilen bu uçakların teslimattan önce kapsamlı çalışmalardan geçirilmesi gerekiyor.
İlk üretim grubunda, sertifikasyon ve teslimat süreçlerini uzun süredir bekleyen yaklaşık 20 adet 777-9 bulunduğu belirtiliyor. Boeing’in daha önce üretilen uçaklardan birini, Emirates için planlanan WH007 kodlu 777X’i hurdaya ayırdığı da aktarılıyor.
İLK TESLİMATIN 2027’DE YAPILMASI BEKLENİYOR
Emirates, Boeing 777X uçaklarının ilk teslimatını 2027’de almayı bekliyor. Bu takvim, programın başlangıçta öngörülen teslimat planına göre yaklaşık 7 yıllık gecikmeye işaret ediyor.
Emirates, Boeing 777X programının en büyük müşterisi konumunda bulunuyor. Şirketin sipariş portföyünde 235 adet Boeing 777-9 ve 35 adet Boeing 777-8 olmak üzere toplam 270 uçak yer alıyor.
Şirket ayrıca, Airbus A380’in yerini alabilecek daha uzun bir model olan Boeing 777-10’un geliştirilmesi seçeneğinin değerlendirilmesini istiyor. 777-9’dan yaklaşık 50 yolcu daha fazla taşıması öngörülen bu modelin, A380’in 2040’lı yılların başında filodan çıkarılmasıyla oluşabilecek kapasite kaybının bir bölümünü karşılaması hedefleniyor.
Boeing’in 777-10 modelinin teknik açıdan uygulanabilirliğini değerlendirdiği belirtiliyor.
Öte yandan Lufthansa’nın da daha önce ilk üretim serisindeki bazı 777-9 uçaklarını teslim almaktan vazgeçmeyi planladığı bildirilmişti. Her iki hava yolu şirketi de daha sonraki üretim dönemlerinde imal edilecek uçakları tercih ediyor.
