ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), Boeing’in geniş gövdeli yolcu uçağı 787 Dreamliner’ın 787‑9 ve 787‑10 modelleri için azami kalkış ağırlığı (iMTOW) sertifikasını artırdı.
FAA onayıyla, 787‑9 modelinde yaklaşık 4 540 kilogram (10 000 lb), 787‑10 modelinde ise yaklaşık 6 350 kilogram (14 000 lb) ilave kalkış ağırlığı sağlandı. Bu artış, 787‑9 için 3 ton ek yük taşınmasına veya mevcut konfigürasyonla 300 deniz mili (560 kilometre) daha uzun menzile ulaşılmasına imkan veriyor. 787‑10’da ise 5 ton ek yük veya 400 deniz mili (740 kilometre) daha uzun uçuş mesafesi sağlanabiliyor.
Boeing yetkilileri, 2025 Aralık ve sonrası üretilen 787‑9 ve 787‑10 uçaklarının yapısal olarak daha yüksek ağırlığa uygun olduğunu, bu özelliğin müşterilerin teslimat zamanında veya sonrasında etkinleştirilebileceğini bildirdi.
787 Dreamliner ailesi, yüksek yakıt verimliliği ve uzun menzilli uçuş kapasitesiyle öne çıkıyor. 787‑9 modeli tipik olarak 7 565 deniz mili (14 000 kilometre) menzile sahipken, 787‑10 daha kısa mesafeler için optimize edildi.
FAA’nın onayı, özellikle uzun menzil ve yüksek yük kapasitesine ihtiyaç duyan havayolu şirketlerine yeni uçuş rotaları açma ve filolarını daha esnek kullanma imkanı sunuyor.
