Şirketten yapılan açıklamaya göre yeni çözüm, uydu navigasyon sinyallerinin bozularak uçuş güvenliğinin tehlikeye atıldığı durumlara karşı tam kapsamlı (full-spectrum) koruma sunuyor. Sistem, sadece parazit ve sahte sinyalleri tespit etmekle kalmıyor aynı zamanda aktif karşı tedbirler sağlayarak uçakların güvenli navigasyonunu sürdürebilmesine imkân tanıyor.
EK PİLOT EĞİTİMİ GEREKMİYOR
FSG’nin yeni ürünü, hava yolu işletmelerinin mevcut filolarına uygulanabilecek şekilde modifikasyon kiti (retrofit) olarak sunuluyor. Pakette gerekli mühendislik dokümanları ve parçalar yer alırken, sistemin entegrasyonu için ek pilot eğitimi gerekmiyor. Çözümün ilk aşamada özellikle Boeing 737 ve 747 tipi uçaklarla uyumlu olacak şekilde sertifikasyon süreci yürütülüyor.
Açıklamada, GNSS sinyal karıştırma ve sahte sinyal girişimlerinin son yıllarda Orta Doğu ve Doğu Avrupa gibi bölgelerde önemli ölçüde arttığına dikkat çekildi. Artan tehditler nedeniyle ICAO’nun da konuyu küresel havacılık güvenliği çerçevesinde öncelikli gündem maddeleri arasına aldığı belirtildi.
Fokker, yeni sistemin Ocak 2026 itibarıyla hizmete girmesini hedefliyor.
