Genel havacılık sektörü, 2025’i rekor faturalandırma rakamıyla kapattı. İş jeti teslimatlarındaki artışın etkisiyle toplam sektör geliri 35,7 milyar dolara ulaştı.
General Aviation Manufacturers Association (GAMA), Washington’da düzenlediği yıllık “Sektörün Durumu” basın toplantısında 2025 Uçak Teslimat ve Faturalandırma Raporu’nu açıkladı. Buna göre, 2025 ön verilerine göre toplam uçak teslimatlarının değeri 35,7 milyar dolar olarak gerçekleşti. Bu rakam, 2024’e kıyasla yüzde 14,6 artışa işaret etti.
GAMA Başkanı ve Üst Yöneticisi James Viola, genel havacılık imalat sanayisinin güçlü seyrini sürdürdüğünü belirterek, yıllık faturalandırma tutarının şimdiye kadarki en yüksek seviyeye ulaştığını ifade etti. Viola, bazı segmentlerde teslimat düşüşleri görülse de tüm kategorilerin 2019 seviyelerinin üzerinde kaldığını vurguladı.
GENEL HAVACILIK’TA 2025’TE 3 BİN 230 UÇAK TESLİM EDİLDİ
Toplam uçak teslimatları 2024’te 3 bin 162 iken 2025’te yüzde 2,2 artışla 3 bin 230’a yükseldi. Aynı dönemde toplam uçak faturalandırması yüzde 16,1 artarak 31 milyar dolara çıktı.
İş jeti teslimatları 2025’te 854 adede ulaşarak bir önceki yılki 764 adede göre yüzde 11,8 artış kaydetti. Piston motorlu uçak teslimatları 10 artışla bin 782’ye yükselirken (yüzde 0,6 artış), turboprop uçak teslimatları yüzde 5,1 düşüşle 594’e geriledi.
Yılın çeyreklerine bakıldığında teslimatların yılın son bölümünde hız kazandığı görüldü. Dördüncü çeyrekte bin 27 uçak teslim edilirken, bu sayı ilk çeyrekte 632 olarak kaydedildi. İş jeti teslimatları da ilk çeyrekte 141, dördüncü çeyrekte ise 300’e yükseldi.
Helikopter tarafında ise farklı bir tablo ortaya çıktı. Toplam döner kanatlı hava aracı teslimatları 2024’te 956, 2025’te ise yüzde 1,9 düşüşle 938’e indi. Piston helikopter teslimatları 210’dan 206’ya, türbin helikopter teslimatları ise 746’dan 732’ye geriledi.
Teslimat sayısındaki düşüşe rağmen helikopter segmentinin toplam değeri arttı. 2025’te helikopter faturalandırması 4,7 milyar dolar olarak gerçekleşti. Bu tutar, 2024’teki 4,5 milyar dolara göre yaklaşık yüzde 5,5 artış anlamına geliyor.
GAMA, raporun yayımlandığı tarihte Leonardo Helicopters’ın dördüncü çeyrek verilerinin mevcut olmadığını, şirketin yıl sonu sonuçlarını gelecek hafta açıklamayı planladığını bildirdi. Kuruluş, yıl bazlı karşılaştırma tablolarında Leonardo’nun 2024 dördüncü çeyrek verilerinin hariç tutulduğunu ve yeni veriler geldikten sonra raporun güncelleneceğini duyurdu.
Teslimatların bölgesel dağılımına bakıldığında, Kuzey Amerika piston uçak teslimatlarının yüzde 72,6’sını, turboprop teslimatlarının yüzde 57,6’sını ve iş jetlerinin yüzde 64,9’unu oluşturdu. Avrupa piston teslimatlarının yüzde 8,3’ünü ve turboprop teslimatlarının yüzde 14’ünü alırken, Asya-Pasifik bölgesi piston uçakların yüzde 6,9’una ve turboprop uçakların yüzde 5,4’üne ev sahipliği yaptı. Latin Amerika ile Orta Doğu ve Afrika ise kalan payı oluşturdu.
GAMA’nın tarihsel verilerine göre uçak faturalandırmaları 2019’da 23,5 milyar dolar seviyesindeyken 2025’te 31 milyar dolara yükseldi. Aynı dönemde toplam uçak teslimatlarında da istikrarlı artış kaydedildi.
