Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatının (EUROCONTROL) 2026 yılına ilişkin haftalık havacılık verilerine göre İGA’nın işlettiği İstanbul Havalimanı günlük ortalama 1.384 uçuşla Avrupa’nın en yoğun havalimanı olmayı sürdürürken, Sabiha Gökçen Havalimanı da 774 uçuşla ilk 10’da yer aldı.
EUROCONTROL’ün raporunda Avrupa havacılık sektöründeki pazar segmentleri, en yoğun havalimanları, kıtalararası trafik akışları ve uzun menzilli uçuş bağlantıları değerlendirildi.
HAVACILIK PAZARINDA ANA HAT VE DÜŞÜK MALİYETLİ TAŞIMACILIK ÖNE ÇIKTI
Yılbaşından itibaren gerçekleşen IFR (aletli uçuş kuralları) uçuş verilerine göre, ana hat ve düşük maliyetli havayolları yüzde 37’şer pazar payıyla ilk sırayı paylaştı.
Bölgesel taşımacılık yüzde 12, iş jetleri yüzde 7, kargo uçuşları yüzde 3, tarifesiz uçuşlar yüzde 3 ve askeri uçuşlar yüzde 2 pay aldı.
Haftalık değişimlerde ise tüm segmentlerde genel olarak düşüş eğilimi gözlenirken, kargo uçuşları yüzde 1 arttı. Tarifesiz uçuşlarda yüzde 17, düşük maliyetli havayollarında yüzde 14 ve bölgesel uçuşlarda yüzde 1 düşüş kaydedildi.
İGA İSTANBUL HAVALİMANI AVRUPA’NIN ZİRVESİNDE
EUROCONTROL verilerine göre incelenen haftada günlük ortalama 1.384 uçuş gerçekleştirilen İGA İstanbul Havalimanı, Avrupa’nın en yoğun havalimanı unvanını korudu. Havalimanındaki uçuş sayısı önceki haftaya göre yüzde 1 azalırken, 2019 seviyesinin yüzde 7 üzerine çıktı.
İGA İstanbul Havalimanı’nı günlük ortalama 1.292 uçuşla Madrid Barajas, 1.274 uçuşla Amsterdam Schiphol ve 1.260 uçuşla Paris Charles de Gaulle havalimanları takip etti.
Londra Heathrow günlük 1.257 uçuşla beşinci, Frankfurt 1.099 uçuşla altıncı, Barselona 929 uçuşla yedinci, Roma Fiumicino 855 uçuşla sekizinci ve Münih 781 uçuşla dokuzuncu sırada yer aldı.
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı ise günlük ortalama 774 uçuşla Avrupa’nın en yoğun 10 havalimanı arasına girdi. Havalimanının uçuş sayısı önceki haftaya kıyasla yüzde 3 geriledi.
AVRUPA’NIN KITALARARASI TRAFİĞİNDE KUZEY AFRİKA İLK SIRADA
Raporda Avrupa çıkışlı ve varışlı kıtalararası uçuş akışları da değerlendirildi.
Buna göre Avrupa ile Kuzey Afrika arasındaki günlük ortalama uçuş sayısı 1.353, Avrupa-Orta Doğu hattında 1.184, Avrupa-Kuzey Atlantik hattında 1.031 olarak kaydedildi.
Avrupa-Asya Pasifik uçuşları günlük 254, Avrupa-Güney Afrika uçuşları 226, Avrupa-Güney Atlantik uçuşları 214, Avrupa-Güney Amerika uçuşları 203 ve Avrupa-Orta Atlantik uçuşları 51 seviyesinde gerçekleşti.
Haftalık değişimlerde Avrupa-Asya Pasifik uçuşları yüzde 4, Avrupa-Güney Atlantik uçuşları yüzde 4 ve Avrupa-Orta Atlantik uçuşları yüzde 5 artış gösterdi. Avrupa-Kuzey Atlantik uçuşlarında ise yüzde 2 düşüş yaşandı.
Avrupa içi günlük ortalama trafik 20 bin 521 uçuş olarak gerçekleşirken, önceki haftaya göre yüzde 1 azaldı.
EN YOĞUN UZUN MENZİLLİ UÇUŞ HATTI İNGİLTERE-ABD ARASINDA
EUROCONTROL verilerinde uzun menzilli uçuşlarda en yoğun ülke çiftleri de sıralandı.
İngiltere ile ABD arasındaki bağlantı, günlük ortalama 264 uçuşla ilk sırada yer aldı. Almanya-ABD hattında günlük 146, Fransa-ABD hattında ise 110 uçuş gerçekleştirildi.
İlk 10’daki uzun menzilli ülke çiftlerinin büyük bölümünü ABD bağlantılı hatlar oluştururken, en yoğun dört trafik akışının tamamı ABD ile İngiltere, Almanya, Fransa ve İtalya arasındaki uçuşlardan meydana geldi.
