Hindistan Sivil Havacılık Otoritesi (DGCA), 3-5 Aralık 2025’te meydana gelen geniş çaplı uçuş iptalleri ve gecikmeleri nedeniyle IndiGo havayoluna 220 milyon rupi (yaklaşık 2,5 milyon dolar) para cezası uygulanmasına karar verdi. Yaşanan aksaklıklar 300 binden fazla yolcuyu etkiledi.
Sivil Havacılık Bakanlığı tarafından yürütülen soruşturma, 2 bin 507 uçuşun iptali ve bin 852 uçuşun gecikmesiyle sonuçlanan operasyonel krizin, şirketin operasyonları aşırı optimize etmesi, yetersiz hazırlık, bilişim altyapısındaki eksiklikler ve yönetim ile operasyon kontrol yapısındaki hatalardan kaynaklandığını ortaya koydu.
Soruşturmada, şirketin Operasyon Direktörü Isidre Porqueras’ın, 2025 Kış Etki Programı ile yeni Uçuş Görev Süresi Sınırı (FDTL) kurallarını yeterince değerlendirmemesi nedeniyle operasyondaki aksaklıklarda sorumluluğu bulunduğu belirlendi. DGCA, Porqueras’a bu nedenle resmi uyarı verdi.
Üst düzey yöneticilere disiplin cezası
ÜST YÖNETİCİLERE CEZA VERİLDİ
DGCA ayrıca IndiGo’nun ana şirketi InterGlobe Aviation’daki diğer üst yöneticilere yönelik disiplin önlemleri aldı. Havayolunun Üst Yöneticisi Pieter Elbers, kriz yönetimi ve genel denetimdeki eksiklikler nedeniyle kınama aldı. Operasyon kontrol merkezi kıdemli başkan yardımcısı ise görevden uzaklaştırıldı.
Toplam cezanın 204 milyon rupilik kısmının, uçuş ve dinlenme süresi sınırlamalarının 68 gün boyunca ihlal edilmesinden kaynaklandığı bildirildi. Ayrıca çeşitli düzenleyici ihlaller için 18 milyon rupi ek ceza uygulandı.
50 MİLYON DOLARLIK BANKA TEMİNATI YATIRACAK
DGCA, IndiGo’nun farklı alanlarda yapısal reformları tamamlamasının ardından serbest bırakılmak üzere 50 milyon dolar tutarında banka teminatı yatırmasını da zorunlu tuttu.
OPERASYONLAR DÜZELDİ
Düzenleyici kurum, havayolunun operasyonlarını kısa sürede normale döndürdüğünü açıkladı. IndiGo’nun zorunlu geri ödemelere ek olarak etkilenen yolculara bir yıl geçerli 100 dolar değerinde nezaket çeki sunduğu aktarıldı.
Aralık 2025’te yaşanan kriz, Hindistan havacılık sektöründe tekel tartışmalarını yeniden gündeme getirdi. Hükümet, 24 Aralık 2025’te iki yeni havayoluna başlangıç onayı vererek sektörde rekabetin artırılması yönünde adım attı.
IndiGo, iki yılı aşkın süredir Hindistan’ın en büyük havayolu konumunda bulunuyor. Ülkedeki bayrak taşıyıcı Air India ise Ahmedabad’da meydana gelen 171 sefer sayılı uçuşun kazasının ardından güvenlik sorunlarıyla karşı karşıya kalmıştı.
