İran’ın bayrak taşıyıcı havayolu şirketi Iran Air, Batı yaptırımlarına rağmen filosunu genişletmeyi sürdürüyor. Şirket, eski Hong Kong Airlines filosuna ait iki Airbus A330-200 tipi uçağı teslim alarak operasyonel kapasitesini artırdı. Her iki uçak da 13 yaşında olup, daha önce B-LNK/VP-CLN ve B-LNL/VP-CLI kuyruk numaralarıyla hizmet veriyordu.
A330-200 tipi uçaklar, 2024 yılı içinde emekliye ayrılarak Çin’in Hainan eyaletindeki Haikou Meilan Uluslararası Havalimanı’nda (HAK/ZJHK) depolandı. Nisan 2025’in başlarında Umman’ın başkenti Maskat’a transfer edilen uçaklar, 17 Nisan itibarıyla İran’a uçurularak EP-IJC ve EP-IJD kuyruk tescilleriyle Iran Air filosuna dahil edildi.
Böylece Iran Air’in A330 filosundaki uçak sayısı dörde ulaştı. Şirket, ilk iki A330’unu 2016 yılında, İran’ın nükleer anlaşması kapsamındaki yaptırımların kaldırılmasının ardından yasal yollarla temin etmişti. Ancak ABD’nin 2018’de anlaşmadan çekilmesi ve yaptırımları yeniden uygulamaya başlamasıyla, İran’ın uçak tedarik süreçleri büyük oranda engellenmişti.
Bu yeni teslimatlar, teknik olarak sivil uçakların el değiştirme süreçlerinde çeşitli aracı şirketler ve tescil değişiklikleri yoluyla gerçekleştiği için dikkat çekiyor. Airbus tarafından doğrudan yapılmayan bu teslimatlar, İran’ın hava filosunu güncelleme çabalarında dolaylı çözümler üretmeye devam ettiğini gösteriyor.
Sektör gözlemcileri, bu adımın uluslararası yaptırım sistemine rağmen İran’ın havacılıkta operasyonel esnekliğini artırmaya yönelik stratejik bir hamle olduğuna dikkat çekiyor.