İGA İstanbul Havalimanı’nın Faz 2 genişleme planı kapsamında 890 milyon avro yatırımla inşa ettiği 4. ana pist, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katıldığı törenle hizmete açıldı.
İstanbul Havalimanı’nın ilk Doğu-Batı yönlü pisti olma özelliğini taşıyan yeni pistin, özellikle iç hat uçuşları ve Doğu yönlü rotalarda havada bekleme ve taksi sürelerinin kısaltılması, olumsuz hava koşullarında ise operasyonel çeşitliliğin artırılması hedefleniyor.
İGA İstanbul Havalimanı’nda düzenlenen açılış törenine Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın yanı sıra Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gençlik ve Spor Bakanı Osman Aşkın Bak, İGA Yönetim Kurulu Başkanı Cemal Kalyoncu, Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Mehmet Cengiz, İGA Yönetim Kurulu üyeleri ve İGA İstanbul Havalimanı CEO’su Selahattin Bilgen katıldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın açıklamasına göre yeni pist, havalimanının toplam pist sayısını 5’ten 6’ya çıkardı. Doğu-Batı ekseninde inşa edilen beton pist, 2 bin 820 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde bulunuyor.
FAZ 2 KAPSAMINDAKİ İLK YATIRIM
Ana pist, İGA İstanbul Havalimanı’nın Faz 2 genişleme planı kapsamında hayata geçirilen ilk yatırım olarak öne çıkıyor.
İGA İstanbul Havalimanı’nda Kuzey-Güney doğrultusunda uzanan 3 ana ve 2 yedek piste, Doğu-Batı eksenindeki yeni beton pistin eklenmesiyle havalimanının operasyonel kapasitesi, verimliliği ve esnekliğinin artırılması amaçlanıyor.
Yeni pistin özellikle iç hat uçuşları ile Doğu yönlü rotalarda uçakların taksi süreleri ve havada bekleme sürelerini azaltması, buna bağlı olarak yakıt ve zaman tasarrufu sağlaması bekleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da, pistin farklı hava koşullarında operasyonların daha etkin yürütülmesine katkı sağlayacağını, iniş-kalkış emniyet marjı ile zamanında kalkış oranlarının artırılmasının hedeflendiğini açıklamıştı.
ÜÇLÜ BAĞIMSIZ PARALEL PİST OPERASYONUNUN ARDINDAN YENİ ADIM
İstanbul Havalimanı’nda Nisan 2025’te Avrupa’da bir ilk olarak Üçlü Bağımsız Paralel Pist Operasyonu hayata geçirilmişti.
Ana pistin de sisteme dahil olmasıyla havalimanının artan yolcu ve uçuş trafiğine karşı operasyonel kapasitesinin daha da güçlendirilmesi hedefleniyor.
Bakan Uraloğlu, yeni Doğu-Batı eksenli pistin yan rüzgar koşullarında güvenli operasyonlara katkı sağlayacağını ve havalimanında dörtlü pist işletmeciliği hedefine de güç katacağını belirtmişti. Yeni pistin hangar alanlarına yakın konumunun genel havacılık operasyonlarının daha hızlı ve bağımsız yürütülmesine imkan sağlaması da bekleniyor.
CEMAL KALYONCU: YENİ PİST YAKIT VE ZAMAN TASARRUFU SAĞLAYACAK
İGA Yönetim Kurulu Başkanı Cemal Kalyoncu, törende yaptığı konuşmada, İstanbul Havalimanı’nın Türkiye için ortaya konulan büyük bir vizyonun eseri olduğunu belirtti.
İstanbul Havalimanı’nı ‘küresel bir aktarma merkezi’ haline getirme hedefi doğrultusunda çalıştıklarını ifade eden Kalyoncu, havalimanının inşaatını 42 ay gibi bir sürede tamamladıklarını söyledi.
Kalyoncu, 890 milyon avro yatırımla tamamlanan 4. ana pistin İstanbul Havalimanı’nın ilk Doğu-Batı yönlü pisti olduğunu belirterek, pistin özellikle iç hat uçuşları ve Doğu yönlü rotalarda havada bekleme ve taksi sürelerini kısaltacağını kaydetti.
Yeni pistin olumsuz hava koşullarında da önemli ölçüde yakıt ve zaman tasarrufu sağlayacağını ifade eden Kalyoncu, pistin devreye alınmasıyla İstanbul Havalimanı’nın operasyonel kapasitesinin artırılacağını bildirdi.
JETEX-İGA TERMİNALİ VE HILTON İSTANBUL AIRPORT
İGA İstanbul Havalimanı, pist yatırımının yanı sıra havalimanı şehir konsepti kapsamında farklı yatırımları da devreye aldı.
Mayıs’ta hizmete açılan JETEX-İGA Terminali ile özel havacılık yolcularına yönelik hizmetlerin tek çatı altında sunulması amaçlanıyor.
Geçen ay hizmete açılan 485 odalı Hilton İstanbul Airport da havalimanının konaklama altyapısına eklenen yatırımlar arasında yer alıyor.
Kalyoncu, bu yatırımlarla İstanbul Havalimanı’nın ‘Havalimanı Şehri’ vizyonunun güçlendirildiğini ifade etti.
FLORENTIA VILLAGE DE HİZMETE GİRDİ
Açılış töreninde 4. ana pistin yanı sıra Kalyon İnşaat ile İtalyan RDM-Fingen Group ortaklığında hayata geçirilen Florentia Village de hizmete açıldı.
Yaklaşık 250 milyon avro yatırımla 1,5 yılda tamamlanan proje, Türkiye’nin uluslararası standartlardaki ilk lüks designer outlet projesi olarak tanımlanıyor.
Kalyoncu, projeyle Türkiye’ye 180 milyon avro yabancı kaynak girişi sağlandığını belirterek, Florentia Village’ın yılda 15 milyonun üzerinde ziyaretçiyi ağırlamasının hedeflendiğini aktardı.
İGA’NIN YATIRIMLARI HAVACILIK EKOSİSTEMİNİ GENİŞLETİYOR
İGA İstanbul Havalimanı’nın son dönemde devreye aldığı 4. ana pist, JETEX-İGA Terminali, Hilton İstanbul Airport ve Florentia Village yatırımları, havalimanının yalnızca uçuş operasyonlarıyla sınırlı olmayan bir ekosistem olarak geliştirilmesi hedefinin parçaları olarak öne çıkıyor.
İGA, havacılıktan turizme, konaklamadan perakendeye uzanan yatırımlarla İstanbul Havalimanı’nın uluslararası bağlantı gücünü ve İstanbul’un küresel ulaşım merkezi konumunu desteklemeyi amaçlıyor.
İstanbul Havalimanı, son dönemde artan uçuş ve yolcu trafiğiyle Avrupa’nın en yoğun havalimanları arasında yer alırken, 16 Ağustos 2026’da 290 bin 287 yolcu ve 1.739 uçuşla Türkiye ve Avrupa’da günlük yolcu ve uçuş sayısında rekor kırmıştı.
KALYONCU: TÜRKİYE’YE DUYULAN GÜVENİN GÖSTERGESİ
Kalyoncu, küresel belirsizliklerin, çatışmaların ve savaşların devam ettiği bir dönemde uluslararası şirketlerin Türkiye’yi ve İstanbul Havalimanı’nı yatırım için tercih etmesinin önemli olduğunu ifade etti.
Bu yatırımların Türkiye’ye ve ekonomisine duyulan güvenin göstergesi olduğunu belirten Kalyoncu, ülkenin marka değerini güçlendirecek ve stratejik hedeflerine katkı sağlayacak yatırımları hayata geçirmekten duydukları memnuniyeti dile getirdi.
