Güney Kore’nin Muan Havalimanı, Jeju Air’e ait bir Boeing 737 uçağının pistten çıkması ve ardından meydana gelen kazayla tarihindeki en büyük trajedilerden birine sahne oldu. Uçakta bulunan 175 yolcu ve 6 mürettebattan yalnızca iki kişi sağ kurtarılabildi. Yetkililer, şu ana kadar 124 kişinin hayatını kaybettiğini doğrularken, kayıp 179 kişinin de yaşamını yitirmiş olabileceğini belirtti.
Kazanın Sebebi Kuş Çarpması Olabilir
Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı yetkilileri, kazanın olası sebebi olarak kuş çarpmasını işaret etti. Uçağın inişi sırasında kule, kuş çarpması riski konusunda uyarıda bulunmuştu. Pilotun bu uyarıyı almasının hemen ardından uluslararası acil durum sinyali olan “Mayday” çağrısını yaptığı öğrenildi.
Pist Değişikliği ve Manevra Zorluğu
Kazadan hemen önce kule, uçağa pist 19’a iniş yapmasını yönlendirdi. Normal rotasından farklı olan bu değişiklik, pilotu ani bir manevra yapmaya zorladı. Uzmanlar, 2.800 metrelik pistin normal şartlarda yeterli olduğunu ancak değişen koşullar ve acil durumun manevrayı zorlaştırdığını belirtti. Uçak, pistin sonuna geldikten sonra dış duvara çarptı ve ciddi hasar aldı.
Kaza Araştırması Devam Ediyor
Jeju Air ve Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı, kara kutuların incelendiğini ve kazanın kesin nedenlerini belirlemek için çalışmaların sürdüğünü duyurdu. Uzmanlar, olayın yalnızca Güney Kore’de değil, küresel havacılık güvenliği için önemli dersler içerdiğini ifade etti.
Bu trajik olay, havacılık sektöründe kuş çarpması riskine karşı alınacak önlemlerin yeniden değerlendirilmesi gerektiğini bir kez daha gözler önüne serdi. Ayrıca, acil durumlarda pist değişikliğinin riskleri ve pilotlara yönelik eğitimlerin kapsamının artırılması gibi konular da gündeme geldi.
