Rusya’nın İrkutsk bölgesinde 3 Ağustos’ta orman yangınlarını havadan denetlemek üzere gerçekleştirdiği uçuş sırasında iletişimi kesilen Cessna 182R tipi uçağın 2 kişilik mürettebatı, yaklaşık 3 gün sonra kurtarıldı.
Rusya’nın İrkutsk bölgesinde orman yangınlarını havadan denetlemek üzere uçuş gerçekleştiren ve 3 Ağustos’ta iletişimi kesilen Cessna 182R tipi uçağın mürettebatı, yaklaşık 3 gün boyunca zorlu arazi koşullarında kaldıktan sonra kendi imkanlarıyla yardım çağrısında bulunarak kurtarıldı.
Cessna 182R (RA-67539) tipi uçakta bulunan pilot ile gözlemci pilot, uçağın zorunlu iniş yapmasının ardından yaklaşık 90 kilometre doğusundaki Bodaybo kentinin bulunduğu bölgeden uzakta mahsur kaldı.
MÜRETTEBAT SİNYAL GÖNDERMEYİ BAŞARDI
Mürettebat, uçağın telsiz sistemini sökerek aküye bağladı ve daha yüksek bir noktaya çıktıktan sonra sinyal göndermeyi başardı. Uçuş sırasında Bodaybo-İrkutsk seferini yapan başka bir uçağın mürettebatıyla iletişim kuran pilotlar, koordinatlarını aktararak kurtarılmalarını sağladı.
Pilotlar ayrıca yakınlarına hayatta ve sağlık durumlarının iyi olduğunu bildirmeleri için yardım istedi.
İrkutsk Bölge Valisi İgor Kobzev, bugün gerçekleştirilen operasyonla 2 mürettebatın helikopterle bölgeden tahliye edildiğini açıkladı. Yerel saatle 11.10’da arama-kurtarma merkezine ait helikopterle Bodaybo Havalimanı’na getirilen pilotların sağlık durumlarının iyi olduğu, yalnızca hafif sıyrık ve ezilmelerinin bulunduğu belirtildi.
ARAMA ÇALIŞMALARI ZORLU HAVA KOŞULLARINDA YÜRÜTÜLDÜ
Uçak, 3 Ağustos’ta Mama Havalimanı’ndan orman yangınlarını havadan denetlemek amacıyla havalandı. Uçuş takip verilerine göre Bodaybinsk Orman İşletmesi bölgesindeki yangını denetleyen uçak, daha sonra Bodaybo yönüne ilerledi, kent üzerinde tur attıktan sonra güneydoğu yönüne geçti.
Bu noktadan sonra uçaktan veri alınamadı ve mürettebat, hava trafik kontrol birimiyle planlanan telsiz bağlantısını gerçekleştirmedi. Uçağın acil durum vericisinin de sinyal göndermediği belirtildi.
Mürettebatın kaybolmasının ardından arama çalışmalarına işletmeciye ait başka bir Cessna uçağı, Bratsk Bölgesel Arama-Kurtarma Üssü’ne ait Mi-8 helikopteri ve Mirnıy Bölgesel Arama-Kurtarma Üssü’ne ait An-26 uçağı katıldı.
Arama çalışmalarının yoğun sis, alçak bulut ve görüş mesafesinin düşük olması nedeniyle güçlükle yürütüldüğü bildirildi.
Mürettebatın koordinatlarının belirlenmesinin ardından bölgeye helikopter gönderildi ve 2 pilot güvenli şekilde tahliye edildi.
UÇAK YAMAÇTA BULUNDU
Kurtarma operasyonunun ardından olay yerine ait görüntülerde Cessna 182R’nin, sedir çalılıklarıyla kaplı bir tepenin yamacına zorunlu iniş yaptığı görüldü.
Uçağın gövde ve kanatlarının büyük ölçüde bütünlüğünü koruduğu, ancak motor bölümü ile pervanesinde hasar meydana geldiği belirtildi.
27 yaşındaki uçak komutanı Aleksandr ile 24 yaşındaki gözlemci pilot Filip’in sağlık kontrollerinin ardından durumlarının takip edildiği bildirildi.
Filip’in Ocak 2022’de İrkutsk Havadan ve Karadan Orman Koruma Üssü’nde yangın söndürme personeli olarak göreve başladığı, daha sonra başarılı çalışmaları nedeniyle gözlemci pilot eğitimi için görevlendirildiği kaydedildi.
SORUŞTURMA BAŞLATILDI
1981’de üretilen Cessna 182R’nin “Gostavia” şirketine ait olduğu, uçağın “ARTOK” şirketi tarafından işletildiği bildirildi. Her iki şirketin de Rusya’nın farklı bölgelerinde devlet ihaleleri kapsamında orman yangınlarının havadan izlenmesi ve devriye faaliyetlerinde bulunduğu belirtildi.
Rusya Doğu Bölgelerarası Ulaştırma Soruşturma Birimi, olayla ilgili Rusya Ceza Kanunu’nun 263. maddesinin 3. fıkrası kapsamında soruşturma başlattı.
Soruşturma kapsamında teknik arıza ve pilotaj kurallarının ihlali ihtimalleri dahil olmak üzere çeşitli olasılıkların değerlendirildiği, uçak yakıtından numuneler ile teknik belgelerin incelenmek üzere alındığı bildirildi.
