Pegasus Havayolları’nın Sabiha Gökçen Havalimanı’nda hayata geçirdiği yeni uçak bakım hangarı projesinde inşaat hızla ilerliyor.
Sahada yükselen çelik konstrüksiyon ve kaplama panelleriyle birlikte hangarların dış hatları artık net bir şekilde ortaya çıkmış durumda.
Havalimanı apronundan çekilen son görüntülerde iki büyük hangarın gövde formunun tamamlandığı, geniş giriş açıklıklarının belirginleştiği ve yapının final görünümüne doğru hızla yaklaştığı görülüyor.
Pegasus Havayolları Genel Müdürü Güliz Öztürk, 10 Kasım’da proje hakkında gazetecilere yaptığı açıklamada hangarın şirketin uzun vadeli teknik yapılanmasının kritik bir parçası olduğunu vurgulayarak; “Hangarlarımızın ilk bölümü 2026’nın başında, ikinci bölümü ise 2026’nın son çeyreğinde devreye girecek. Bu iki faz tamamlandığında toplamda on uçaklık bir bakım kapasitesine sahip olacağız. Basit bakımların yanı sıra daha ağır işlemlerin yapılabildiği modern bir teknik merkez oluşturuyoruz.” ifadelerini kullanmıştı.
Öztürk, projenin Pegasus’un operasyonel yapısına sağlayacağı katkıları şu sözlerle özetlemişti:
“100 uçağın üzerinde filoya sahip bir havayolu için kendi bakım hangarına ve yüksek teknik yetkinliklere sahip olmak, operasyonel maliyetleri düşürmek ve dışarıya olan bağımlılığı azaltmak açısından artık bir zorunluluk. Bu yatırım, Pegasus’un sürdürülebilir büyüme stratejisinin temel yapı taşlarından biri. Şubat ayından itibaren Sabiha Gökçen’den kalkış yaparken yeni hangarımızı çok net göreceksiniz”demişti.
Yeni tesisin devreye alınmasıyla Pegasus’un A320neo ve Boeing 737 filosu için ağır bakım operasyonlarında önemli bir ölçek kazanması, bakım planlamasının daha esnek hale gelmesi ve şirketin operasyonel verimliliğinin artması bekleniyor.
