Rusya Federal Hava Taşımacılığı Ajansı (Rosaviatsiya), Sovyet döneminden bu yana hizmette bulunan An-2 tipi uçak için 3 Temmuz’da tip sertifikasını imzaladı. Kararın, uçağın modernizasyon çalışmalarının önünü açacağı bildirildi.
Rosaviatsiya Başkanı Dmitriy Yadrov, Yekaterinburg’da düzenlenen Innoprom 2026 Fuarı kapsamında gerçekleştirilen küçük havacılık oturumunda yaptığı açıklamada, tip sertifikasının verilmesiyle birlikte uçağın resmi geliştiricisi olarak Sibirya Havacılık Araştırma Enstitüsü (SibNIA)’nın belirlendiğini söyledi.
Yadrov, sertifikanın aynı zamanda Rusya Sanayi ve Ticaret Bakanlığı koordinasyonunda motor modernizasyonu çalışmalarının başlatılmasına ve uçağın işletimine yönelik bazı kısıtlamaların kaldırılmasına imkan sağlayacağını ifade etti.
9 YOLCU KAPASİTELİ OLACAK
Modernize edilecek An-2’nin ilk aşamada 9 yolcu kapasiteli olarak yolcu taşımacılığına uygun hale getirileceğini belirten Yadrov, SibNIA’nın yanı sıra diğer ticari şirketlerin de uçağın üretimine ilgi gösterdiğini ve modelin pazarda uzun yıllar hizmet vermeye devam edeceğine inandığını kaydetti.
Rosaviatsiya verilerine göre, Rusya’da halen 49 An-2 uçağı ticari hava taşıyıcısı sertifikaları kapsamında yolcu taşımacılığında, 358 An-2 ise hava çalışmaları ve özel operasyonlar kapsamında kullanılmaya devam ediyor.
1947 yılında geliştirilen An-2, kısa pistlerden kalkış ve iniş yapabilen çok amaçlı hafif bir uçak olarak özellikle yerel hatlarda yolcu ve yük taşımacılığı ile tarımsal ve özel havacılık faaliyetlerinde kullanılmayı sürdürüyor.
