Southwind Airlines yetkilileri, Antalya Havalimanı’nda yapımı süren yeni uçak bakım hangarı projesinde kullanılacak teknik sistemlere ilişkin incelemelerde bulunmak üzere Avusturya’yı ziyaret etti.
Şirketten yapılan açıklamaya göre Southwind Airlines İnşaat Direktörü Adil Yılmaz ile Üst Yöneticisi (CEO) Şükrü Can, havacılık yer destek sistemleri üreticisi DYNELL’in Avusturya’daki üretim tesislerinde teknik incelemeler gerçekleştirdi.
Ziyaret kapsamında, Antalya Havalimanı’nda inşa edilen yeni bakım hangarında kullanılacak 400 Hz Yer Güç Ünitesi (GPU) ile Uçak Çukur Sistemleri (Aircraft Pit System) çözümleri değerlendirildi. Heyet, üretim süreçleri, kalite kontrol uygulamaları ve Fabrika Kabul Testleri’ni (FAT) yerinde incelerken, 400 Hz GPU sistemlerinin güç elektroniği altyapısı ile uçak çukur sistemlerinin bakım kolaylığı sağlayan modüler yapısı hakkında teknik bilgi aldı.
Southwind Airlines’ın Cortex çatısı altında hayata geçirdiği bakım hangarı, Antalya Havalimanı’nda geniş gövdeli ve dar gövdeli uçakların bakım ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde planlandı. Devam eden proje tamamlandığında aynı anda 3 geniş gövdeli ve 6 dar gövdeli olmak üzere toplam 9 uçağa bakım hizmeti verebilecek kapasiteye sahip olacak.
Yaklaşık 35 bin metrekarelik ek yapı içerisinde teknik atölyeler, depo alanları, idari ofisler ve operasyon birimleri de yer alacak.
Hangar projesi, Fraport TAV Antalya’nın yürüttüğü Antalya Havalimanı kapasite artırımı ve genişleme yatırımlarıyla eş zamanlı olarak havalimanı yerleşkesinde hayata geçiriliyor. Fraport TAV’ın üç faz halinde yürüttüğü genişleme projesiyle Antalya Havalimanı’nın artan yolcu ve uçak trafiğine yönelik altyapısının güçlendirilmesi hedefleniyor.
Açıklamada görüşlerine yer verilen Southwind Airlines İnşaat Direktörü Adil Yılmaz, hangar projesine yönelik teknik değerlendirmelerin verimli geçtiğini belirterek, teknik paylaşımları ve ev sahipliği dolayısıyla DYNELL ekibine teşekkür etti.
