ABD-Çin arasında yaşanan ticaret gerilimi, küresel havacılık sektörünü de doğrudan etkilemeye devam ediyor. Xiamen Airlines filosuna katılması planlanan bir Boeing 737 MAX, Başkan Donald Trump döneminde uygulamaya konulan karşılıklı tarifeler nedeniyle ABD’ye geri gönderildi.
Yaklaşık 5.000 millik (8.000 kilometre) dönüş yolculuğu sırasında Guam ve Hawaii üzerinden yakıt ikmali yaparak yeniden Boeing’in Seattle’daki üretim tesisine ulaşan uçak, Çin’in Zhoushan kentindeki teslimat ve tamamlama merkezinde son aşamaya gelen birkaç uçaktan biriydi. Zhoushan Teslimat Merkezi, Boeing’in Çin’deki ilk büyük ölçekli tesislerinden biri olarak stratejik öneme sahip bulunuyor.
Boeing’in bu kararı, Çin ile ABD arasındaki tarifelerin uçak teslimatlarını sekteye uğratması nedeniyle alındı. Geri gönderilen uçaklar, teslimat öncesi yapılan teknik kontroller ve test uçuşlarının ardından ABD’de yeniden değerlendirmeye alınacak. Boeing ve Xiamen Airlines yetkililerinden resmi bir açıklama yapılmazken, sektör kaynakları bu tür geri dönüşlerin teslimat takvimlerinde ciddi sapmalara neden olabileceğini belirtiyor.
Yaşanan bu gelişme, küresel havacılıkta siyasi ve ticari kararların teknik operasyonlara etkisini bir kez daha gözler önüne serdi. Boeing 737 MAX ailesi, kısa ve orta mesafeli uçuşlarda sağladığı yakıt verimliliğiyle öne çıkarken, küresel tedarik zincirlerindeki politik kırılganlıklar bu tür gelişmelerin daha sık yaşanabileceğine işaret ediyor.