ABD Hava Kuvvetlerine ait Boeing KC-135R Stratotanker tipi tanker uçağı, Irak’ın batısında başka bir KC-135 ile havada yaşanan kazada ağır hasar görmesinin ardından gerçekleştirilen onarım çalışmalarının tamamlanmasıyla yaklaşık 5 ay sonra yeniden uçuş gerçekleştirdi.
ABD Hava Kuvvetlerine ait 63-8017 kuyruk numaralı uçak, 12 Mart 2026’da İran’a yönelik “Operation Epic Fury” operasyonu kapsamında Irak hava sahasında görev yaparken aynı tipteki başka bir KC-135 ile havada temas yaşadı.
ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı (CENTCOM), olayın “dost hava sahasında” meydana geldiğini ve iki uçağın olaya karıştığını açıklamıştı. Kazada uçaklardan biri Irak’ın batısına düşerken, diğer KC-135 güvenli şekilde İsrail’deki Ben Gurion Havalimanı’na iniş yapmıştı. CENTCOM, olayın düşman ateşi veya dost ateşinden kaynaklanmadığını bildirmişti.
İsrail’e ulaşan 63-8017 numaralı KC-135’in dikey stabilize ve dümen bölümünün üst kısmının önemli bir bölümünün koptuğu, buna rağmen mürettebatın uçağı kontrol ederek acil durum ilanı eşliğinde Ben Gurion Havalimanı’na indirmeyi başardığı ortaya çıkmıştı. Uçak, iniş sırasında 7700 acil durum kodunu kullanmıştı.
Kazaya karışan diğer KC-135’in ise Irak’ın batısında düştüğü ve uçakta bulunan 6 mürettebatın tamamının hayatını kaybettiği ABD makamlarınca doğrulanmıştı.
62 yıllık uçak yeniden görevde
Yaklaşık 5 ay boyunca yerde kalan 63-8017 kuyruk numaralı KC-135, onarım çalışmalarının ardından yeniden uçuşa döndü.
Uçağın geçmişi de dikkat çekiyor. Boeing tarafından 1964 yılında üretilen KC-135, bugün yaklaşık 62 yaşında. Uçak, KC-135R standardına yükseltilmiş ve ABD Hava Kuvvetleri Rezerv Komutanlığı bünyesindeki 940th Air Refueling Wing’in 314th Air Refueling Squadron filosunda görev yapıyor. Birlik California’daki Beale Hava Kuvvetleri Üssü’nde konuşlu bulunuyor.
ABD Hava Kuvvetlerinin KC-135 filosu, yaşına rağmen stratejik hava ikmal görevlerinin önemli unsurlarından biri olmaya devam ediyor. KC-135’ler savaş uçakları ve diğer askeri hava araçlarına havada yakıt aktararak uzun menzilli operasyonların sürdürülebilmesine imkan sağlıyor.
Kazanın nedeni konusunda resmi soruşturma sürüyor
12 Mart’taki olayın ardından yapılan ilk resmi açıklamalarda kazanın düşman veya dost ateşi sonucu meydana gelmediği özellikle vurgulandı. Açıklamada olayın koşullarının soruşturulduğu belirtildi.
İran yanlısı bazı silahlı grupların ise olayın ardından KC-135’in vurulduğunu ileri sürdüğü bildirildi. Ancak bu iddia, ABD’nin resmi açıklamasıyla doğrulanmış değil. Mevcut resmi bilgilere göre olay, iki KC-135’in karıştığı bir hava kazası olarak değerlendiriliyor.
Açık kaynaklardaki uçuş ve fotoğraf verileri, 63-8017’nin kazadan sonra Ben Gurion’a ulaştığını ve kuyruğunda ciddi hasar bulunduğunu doğrularken, kazanın kesin oluş şeklinin resmi soruşturmanın sonuçlarıyla netleşmesi bekleniyor.
Uçağın yeniden havalanması, yalnızca 62 yıllık KC-135’in ağır yapısal hasarın ardından tekrar uçabilir hale getirilmesi açısından değil, ABD Hava Kuvvetlerinin yaşlı ancak stratejik öneme sahip tanker filosunun bakım ve onarım kapasitesi açısından da dikkat çekici bir gelişme olarak değerlendiriliyor.
