Filipinler Sivil Havacılık Otoritesi (CAAP), yaklaşık 271,9 milyon Filipin pesosu (yaklaşık 4,7 milyon dolar) tutarındaki ödenmemiş havaalanı ve seyrüsefer ücretleri nedeniyle AirAsia Philippines’in operasyonlarının askıya alınabileceğini bildirdi.
CAAP tarafından 2 Haziran’da yayımlanan ihtarda, düşük maliyetli hava yolu şirketinin devlet tarafından işletilen havalimanlarındaki faaliyetlerini durdurması yönünde emir verildi. Düzenleyici kurum, şirketin daha önce yapılan tahsilat girişimlerine rağmen yükümlülüklerini yerine getirmediğini belirtti.
Yetkililer, AirAsia Philippines’in 2021-Mayıs 2026 döneminde biriken hava seyrüsefer, iniş, park ve yolcu hizmet ücretlerinden kaynaklanan toplam borcunun 271,94 milyon pesoya ulaştığını açıkladı. Söz konusu tutara gecikme faizleri ve cezaların dahil olmadığı kaydedildi.
CAAP Genel Müdürü Raul del Rosario tarafından imzalanan kararda, şirketin üç gün içinde faaliyetlerini durdurması ve yazılı izin olmaksızın CAAP tarafından işletilen havalimanı tesislerini kullanmaması istendi. Kurum ayrıca, borcun tahsili amacıyla hukuki ve idari süreçlerin de başlatılabileceğini duyurdu.
Öte yandan AirAsia Philippines ile Filipinli yetkililer arasındaki mali anlaşmazlık yeni değil. CAAP, Mart ayında da şirkete yaklaşık 833,7 milyon peso (yaklaşık 14,5 milyon dolar) tutarındaki birikmiş borçlar nedeniyle nihai ödeme bildirimi göndermiş ve lisansların askıya alınabileceği uyarısında bulunmuştu.
AirAsia Philippines yönetimi ise daha önce yaptığı açıklamalarda, düzenleyici kurumla görüşmelerin sürdüğünü ve yükümlülüklerin çözümü için çalışmalar yürütüldüğünü belirtmişti. Şirket, Filipinler iç hatları ile uluslararası hatlarda Airbus A320 filosuyla faaliyet gösteriyor.
Yetkililer, olası bir operasyon durdurma kararının özellikle yaz sezonu öncesinde iç hat ve bölgesel uçuşlarda önemli aksamalara yol açabileceğine dikkat çekiyor. Filipinler havacılık sektörü son dönemde artan yakıt maliyetleri ve bölgesel jeopolitik gelişmeler nedeniyle mali baskı altında bulunuyor.
