Emirates Grubu, 2026-2027 mali yılının ilk yarısında, Körfez bölgesindeki çatışmaların operasyonlara etkisi ve yükselen yakıt maliyetlerine rağmen 1,1 milyar dolar vergi öncesi kâr elde etti.
Grubun açıkladığı finansal sonuçlara göre, 1 Nisan-30 Eylül 2026 döneminde vergi öncesi kârı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 66 azalarak 4,1 milyar Birleşik Arap Emirlikleri dirhemi (1,1 milyar dolar) oldu.
Emirates Grubu’nun toplam geliri ise geçen yılın aynı dönemindeki 75,4 milyar dirhemden yüzde 12 düşüşle 66,2 milyar dirheme (18 milyar dolar) geriledi.
Grubun vergi sonrası kârı 3,6 milyar dirhem (1 milyar dolar), faiz, vergi, amortisman ve itfa öncesi kârı (FAVÖK) ise yüzde 41 azalışla 12,5 milyar dirhem (3,4 milyar dolar) olarak kaydedildi.
Grubun nakit varlıkları, 30 Eylül 2026 itibarıyla 54,1 milyar dirhem (14,7 milyar dolar) seviyesinde gerçekleşti.
Emirates Havayolu ve Emirates Grubu Yönetim Kurulu Başkanı ve Üst Yöneticisi (CEO) Şeyh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, sonuçlara ilişkin değerlendirmesinde, son altı ayın oldukça zorlu geçtiğini ancak grubun iş modeli ve çalışanlarının bu süreçte dayanıklılığını gösterdiğini belirtti.
Bölgesel gelişmeler ve yüksek yakıt fiyatlarına rağmen kârlı bir dönem geçirdiklerini aktaran Şeyh Ahmed, güçlü müşteri talebi ve kargo operasyonlarının finansal sonuçlara önemli katkı sağladığını ifade etti.
Küresel jet yakıtı fiyatlarının geçen yılın aynı dönemine göre iki katına çıktığını bildiren Şeyh Ahmed, buna rağmen gelirleri ve nakit varlıklarını güçlü seviyelerde tutmayı başardıklarını kaydetti.
Şeyh Ahmed, Emirates ve dnata’nın filo genişletme, ürün ve hizmet geliştirme ile geleceğin operasyonel ihtiyaçlarına yönelik yatırımlarını sürdürdüğünü belirterek, ikinci yarıya temkinli iyimserlikle girdiklerini bildirdi.
EMIRATES İLK ALTI AYDA 21,8 MİLYON YOLCU TAŞIDI
Emirates Havayolu, mali yılın ilk yarısında 3,7 milyar dirhem (1 milyar dolar) vergi öncesi kâr elde etti. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemindeki 11,4 milyar dirheme (3,1 milyar dolar) göre yüzde 68 düşüş gösterdi.
Havayolunun toplam geliri yüzde 13 azalarak 56,9 milyar dirhem (15,5 milyar dolar) oldu. Vergi sonrası kârı ise yüzde 66 düşüşle 3,3 milyar dirhem (903 milyon dolar) olarak gerçekleşti.
Emirates, 1 Nisan-30 Eylül 2026 döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 22 azalışla 21,8 milyon yolcu taşıdı. Havayolunun toplam yolcu ve kargo kapasitesi yüzde 10 düşerek 28,2 milyar kullanılabilir ton kilometreye (ATKM) geriledi. Koltuk kapasitesi yüzde 17, yolcu trafiği ise ücretli yolcu kilometre (RPKM) bazında yüzde 25 azaldı.
Geçen yılın aynı döneminde yüzde 79,5 olan ortalama yolcu doluluk oranı yüzde 72 olarak kaydedildi.
Bölgedeki hava sahası kısıtlamaları, kapanmalar ve seyahat uyarılarının operasyonları etkilediği dönemde Emirates, uçuş ağını yeniden devreye almaya odaklandı. Havayolu, 30 Eylül itibarıyla operasyonel aksaklıklar öncesindeki uçuş ağının yüzde 91’ini yeniden faaliyete geçirerek 78 ülke ve bölgede 150 havalimanına yolcu ve kargo hizmeti sunmaya başladı.
FİLO VE KABİN YENİLEME YATIRIMLARI SÜRDÜ
Emirates, mali yılın ilk altı ayında filosuna 9 yeni Airbus A350 uçağı kattı. Ayrıca 9 Airbus A380 ve 3 Boeing 777 olmak üzere toplam 12 uçağın kabin yenileme çalışmalarını tamamladı.
Havayolunun 7 milyar doların üzerinde yatırım öngörülen kabin yenileme programı kapsamında Premium Economy koltukları ve yeni kabin ürünlerinin farklı pazarlarda kullanıma sunulmasına devam edildi.
Uçak içi internet bağlantısını geliştirmek amacıyla 36 uçağa daha Starlink yüksek hızlı Wi-Fi teknolojisi entegre edildi. Böylece Starlink donanımına sahip uçak sayısı 30 Eylül itibarıyla 57’ye ulaştı.
Emirates, ayrıca Al Maktoum Uluslararası Havalimanı’nda 5,1 milyar dolarlık yeni mühendislik, bakım, onarım ve revizyon (MRO) tesisinin inşasına başladı. Tesisin 2030’lu yılların ortalarında tamamlanması planlanıyor.
KARGODA GELİRLER YÜZDE 52 ARTTI
Emirates SkyCargo, ilk altı ayda 1,2 milyon ton kargo taşıdı. Taşınan kargo miktarı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1 azalırken, kargo gelirleri yüzde 52 yükseldi.
Bölgesel çatışmaların hava kargo kapasitesini sınırlaması ve deniz taşımacılığındaki aksaklıkların hava kargoya talebi artırması, gelir artışında etkili oldu.
SkyCargo, bu dönemde 5 yeni Boeing 777 kargo uçağını filosuna kattı. Ayrıca yolcu uçağından kargo uçağına dönüştürülen ilk uçağını da teslim aldı. Şirket, kargo uçuş ağına Almatı ve Zhengzhou’yu eklerken Emirates’in mevcut ağındaki 15’ten fazla noktaya özel kargo seferleri başlattı.
DNATA’NIN VERGİ ÖNCESİ KÂRI 112 MİLYON DOLAR OLDU
Emirates Grubu bünyesinde yer hizmetleri, kargo ve seyahat hizmetleri sunan dnata, 2026-2027 mali yılının ilk yarısında 410 milyon dirhem (112 milyon dolar) vergi öncesi kâr elde etti. Bu rakam geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 51 azaldı.
Şirketin toplam geliri ise özellikle Birleşik Arap Emirlikleri ve Birleşik Krallık’taki bazı faaliyetlerinde yaşanan hacim düşüşlerinin etkisiyle yüzde 7 gerileyerek 11 milyar dirhem (3 milyar dolar) oldu.
Emirates Grubu’nun toplam çalışan sayısı da 30 Eylül 2026 itibarıyla 128 bin 237 olarak kaydedildi. Bu sayı, 31 Mart 2026’ya göre yüzde 2 düşüşe işaret etti.
