Airbus, Avustralyalı hava yolu şirketi Qantas için geliştirilen ultra uzun menzilli A350-1000ULR modelinin en kritik testlerinden birine hazırlanıyor.
Airbus’ın ilk A350-1000ULR uçağının (MSN 707, test tescili F-WULR) 17 Temmuz’da Fransa’nın Toulouse kentinden Avustralya’nın Melbourne kentine yaklaşık 22 saat sürecek kesintisiz test uçuşu gerçekleştirmesi planlanıyor.
Uçuşta görev alacak uçak, henüz yolcu operasyonlarında kullanılmayacak ve özel uçuş test ekipmanlarıyla donatılmış durumda bulunuyor. Airbus mühendisleri, yaklaşık 17 bin kilometrelik bu uçuş sırasında uçağın yakıt sistemi, aviyonikleri, kabin sistemleri ve diğer kritik bileşenlerinden veri toplayarak uçağın performansını ve sertifikasyon sürecini değerlendirecek.
Ek yakıt tankıyla daha uzun menzil
A350-1000ULR, standart A350-1000 modelinin geliştirilmiş bir versiyonu olarak tasarlandı. Uçakta bulunan ilave arka merkezi yakıt tankı (RCT) yaklaşık 20 bin litre ek yakıt kapasitesi sağlıyor.
Bu sistem sayesinde uçağın menzili yaklaşık bin deniz mili (yaklaşık 1.900 kilometre) artırılarak yaklaşık 18 bin 500 kilometrelik uçuş mesafesine ulaşması hedefleniyor.
Project Sunrise’ın omurgası olacak
Qantas’ın Project Sunrise (Gün Doğumu Projesi) kapsamında sipariş ettiği 12 adet A350-1000ULR, dünyanın en uzun süreli ticari uçuşlarını gerçekleştirmek üzere kullanılacak.
Projenin ilk ticari rotası ise Sidney-Londra direkt uçuşu olacak. Qantas, bu seferleri Ekim 2027’de başlatmayı planlıyor.
Qantas Üst Yöneticisi (CEO) Vanessa Hudson, “2017 yılında Avustralya’nın doğu kıyısını Londra’ya doğrudan bağlama sözü verdik. Ekim 2027’den itibaren bu söz gerçeğe dönüşecek.” ifadelerini kullandı.
A350-1000ULR’nin hizmete girmesiyle Avustralya ile Avrupa arasındaki aktarmasız uçuşlarda yeni bir dönem başlaması ve uzun menzilli havacılıkta Airbus’ın önemli bir avantaj elde etmesi bekleniyor.
