FAA’nın açıklamasına göre Boeing 777’nin tekerlek yuvasında meydana gelen yangının, elektrik devresinde bulunması gereken bir kilit rondelasının (arruela de trava) ve somunun hatalı şekilde monte edilmemesi nedeniyle yaşandığı tespit edildi. Eksiklik, pompanın elektrik beslemesinde anormallik yaratarak aşırı ısınmaya ve ardından hidrolik sıvı sızıntısına neden oldu. Sızıntı sonucunda bölmede yangın çıktı.
Olayın ardından Boeing, ilgili pompaların üretim versiyonunu güncelleyerek aşırı ısınma durumunda devreyi kesen fusible link koruma sistemine sahip yeni bir tasarım geliştirdi ve operatörlere bu pompaların kayıtlarını inceleyerek gerekli değişiklikleri yapmaları çağrısında bulundu.
ABD’DE 340 B 777’DE DEĞİŞİM YAPILACAK
FAA’nın yayımladığı taslak, ABD’de tescilli yaklaşık 340 Boeing 777 uçağının tamamında söz konusu pompaların, Boeing’in servis bülteninde belirtilen adımlar doğrultusunda yenileriyle değiştirilmesini öngörüyor.
Düzenleme taslağı hakkında kamuoyundan görüş toplanmaya devam ediyor. FAA, uygulamaya geçildiğinde değişikliklerin uçuş güvenliğini artıracağını belirtiyor.
