Ryanair’in Berlin Brandenburg Havalimanı’ndan Milano Bergamo’ya gerçekleştirdiği FR8 sefer sayılı uçuşu, 4 Haziran akşamı yerel saatle 20.15 sularında Almanya’nın güneydoğusunda, Münih yakınlarında seyir irtifasında şiddetli türbülansla karşılaştı. Olayın ardından uçakta toplam dokuz kişinin yaralandığı bildirildi. Mürettebat, güvenlik gerekçesiyle rotasını değiştirerek Memmingen Havalimanı’na acil iniş yaptı. Uçak, türbülans anından yaklaşık 25 dakika sonra piste teker koydu.
Şiddetli türbülans olaylarının çoğu radar kapsamasının sınırlı olduğu bölgelerde yaşanırken, bu olayın Almanya Meteoroloji Servisi (Deutscher Wetterdienst) tarafından yoğun radar ağıyla izlenen bir bölgede meydana gelmesi, havacılık açısından önemli verilerin elde edilmesini sağladı.
Eisberg radar istasyonundan alınan hacimsel radar taramaları, olay anındaki atmosferik koşulları hem yatay hem dikey düzlemde ortaya koydu. 250 metrelik yatay çözünürlüğe sahip bu radar verileri sayesinde, Boeing 737-800 tipi uçağın, hızla gelişen iki gök gürültülü fırtına hücresinin içinden ya da hemen üzerinden geçtiği tespit edildi. Radar yansımalarında, bu hücrelerin dikey kesitlerde açıkça görüldüğü belirtildi.
Uzmanlar, pilotların bu hücreleri aşmayı denemiş olabileceğini, ancak hücrelerin hızlı gelişimi nedeniyle bunun tam anlamıyla başarılamamış olabileceğini değerlendiriyor. Olgun bir fırtına bulutunun hemen üzerindeki uçuşların bile ciddi tehlikeler barındırdığı, zira güçlü dikey hava akımlarının bulut üst sınırlarının ötesine geçebildiği vurgulandı.
Meteorolojik tahmin modellerine dayalı ürünlerin, gök gürültülü fırtınaların önceden tespitinde faydalı olmakla birlikte, ani konvektif hücrelerin takibinde yetersiz kalabileceğine dikkat çekiliyor. Gerçek zamanlı uydu, yer tabanlı radar ve uçak üzerindeki meteoroloji radarlarının birlikte kullanıldığı “nowcasting” yöntemi, bu tür olayların önlenmesinde en etkili araç olarak öne çıkıyor.
Ancak yüksek çözünürlüklü radar ve uydu verilerinin uçaklara gerçek zamanlı olarak iletilmesi halen bant genişliği kısıtları nedeniyle sınırlı.
