İrlanda merkezli düşük maliyetli hava yolu Ryanair’in Üst Yöneticisi (CEO) Michael O’Leary, rakip hava yollarını yüksek bilet fiyatları nedeniyle “tecavüzcü” olarak nitelendirdiği sözleri nedeniyle özür diledi.
O’Leary, 10 Eylül’de Dublin’deki Ryanair merkezinde gazetecilere yaptığı açıklamada, Aer Lingus, Lufthansa ve British Airways (BA) gibi hava yollarının yüksek ücret uyguladığını savunarak bu şirketleri “yüksek ücretli tecavüzcüler” şeklinde nitelendirmişti. O’Leary, kullandığı ifadenin uygun olup olmadığı sorusuna da “kesinlikle” yanıtını vermişti.
Söz konusu ifadeler, Dublin Tecavüz Kriz Merkezi (DRCC) başta olmak üzere cinsel şiddet mağdurlarına destek veren kuruluşların tepkisine yol açmıştı. DRCC Üst Yöneticisi Rachel Morrogh, O’Leary’den özür dilemesini ve cinsel şiddetin önemsizleştirilmesinin zararları konusunda eğitim almasını istemişti.
O’Leary ise 11 Eylül’de yaptığı açıklamada, tecavüzün “korkunç bir suç” olduğunu belirterek sözlerinin bu suçu önemsizleştirmediğini savunmuş ve özür dilemeyeceğini bildirmişti.
O’LEARY BİR HAFTA SONRA ÖZÜR DİLEDİ
Ryanair CEO’su 18 Eylül’de yayımladığı video mesajında ise sözlerinin çok sayıda kişide, özellikle tecavüz mağdurları ve hayatta kalanlarda ciddi üzüntü ve rahatsızlığa yol açtığını fark ettiğini belirtti.
O’Leary, kullandığı ifadeler için “samimi ve koşulsuz” şekilde özür dileyerek, sözlerini dikkatsizce kullandığını ve yaşananlardan dolayı gerçekten üzgün olduğunu söyledi. Ayrıca aynı hatanın tekrarlanmayacağını ve yaşananlardan ders çıkaracağını ifade etti.
Dublin Tecavüz Kriz Merkezi de O’Leary’nin özrünü memnuniyetle karşıladığını açıkladı. Merkez, kullanılan dilin cinsel şiddet mağdurları üzerindeki etkisine ilişkin farkındalığın artırılmasının önemine dikkati çekti.
CEO’NUN GÖREV SÜRESİ 2032’YE KADAR UZATILDI
Öte yandan Ryanair yönetimi, Haziran 2026’da O’Leary’nin grup CEO’luğu görevini Nisan 2032’ye kadar sürdürmesini öngören yeni sözleşmeyi onaylamıştı.
Yeni sözleşme kapsamında O’Leary’ye 10 milyon Ryanair hissesi için opsiyon sağlandı. Bu opsiyonun tam olarak kullanılabilmesi için şirketin vergi sonrası yıllık kârının 4 milyar avronun üzerine çıkması veya Ryanair hisselerinin 28 gün boyunca 42 avronun üzerinde işlem görmesi gibi hedeflerin gerçekleşmesi gerekiyor.
