Rusya merkezli S7 Airlines, transit havalimanlarında ikinci pilotların bağımsız iniş yapma yetkisini geçici olarak askıya aldığını duyurdu.
Şirket tarafından yapılan açıklamaya göre karar, uçuşlarda iniş sırasında “aşırı dikey yük (vertical overload)” tespit edilen bir dizi olayın ardından alındı ve söz konusu vakalara ilişkin idari soruşturmaların sürdüğü belirtildi.
S7 Airlines’ın uçuş operasyonlarından sorumlu genel müdür yardımcısının talimatıyla getirilen uygulama 1 Haziran-1 Ekim 2026 arasında geçerli olacak.
İKİNCİ PİLOTLAR SADECE ANA ÜS HAVALİMANLARINA UÇAKLARI İNDİREBİLECEK
Bu süre zarfında ikinci pilotların iniş yapma yetkisi yalnızca şirketin ana üs havalimanlarıyla sınırlandırıldı. Buna göre ikinci pilotlar; Moskova Domodedovo, Novosibirsk, İrkutsk (12 numaralı pist hariç) ve Vladivostok havalimanlarında iniş gerçekleştirebilecek.
Diğer tüm destinasyonlarda inişleri yalnızca kaptan pilotlar gerçekleştirecek.
Şirket, eğitim uçuşları ve kontrol uçuşları için istisnalar tanındığını, eğitmen eşliğinde yapılan inişler ile yeterlilik değerlendirme uçuşlarının bu kısıtlamadan muaf tutulduğunu açıkladı.
Ayrıca S7 Airlines, iniş kalitesine yönelik denetimleri artırdı. Pilot eğitmenlere, otomatik uçuş veri analiz sistemleri üzerinden iniş performanslarını düzenli olarak takip etme ve aşırı yük tespit edilen uçuşlarda ayrıntılı veri incelemesi başlatma talimatı verildi.
