Rusya Tur Operatörleri Birliği (ATOR), Türkiye’ye yönelik uçuş kapasitesinde yaz sezonunda yaklaşık 300 bin koltukluk açık oluşabileceği uyarısında bulunurken, bunun paket tur fiyatlarında artışa yol açabileceği bildirildi.
ATOR Başkan Yardımcısı ve Space Travel Genel Müdürü Artur Muradyan, Moskova’da düzenlenen basın toplantısında yaptığı açıklamada, Türkiye hattındaki uçuş planlamalarının yetersiz kaldığını belirtti.
Muradyan, “Türkiye’ye yönelik taşımacılıkta yaşanan sorunlar giderek büyüyor. Mevcut uçuş planlamalarına göre tur operatörleri ciddi kapasite eksikliğiyle karşı karşıya kalacak. Yaz sezonunda yaklaşık 300 bin koltukluk açık oluşacağı şimdiden görülüyor.” dedi.
Kapasite daralmasının yalnızca Türk hava yolu şirketlerine yönelik uçuş kısıtlamalarından kaynaklanmadığını ifade eden Muradyan, charter hava yolu şirketi Azur Air’in de uçuş programlarını yüzde 30 oranında azalttığını kaydetti.
Türk taşıyıcıların operasyonlarının sınırlandırılmasının Türkiye tur paketlerinde fiyat artışına neden olabileceğini belirten Muradyan, rekabetin fiyatların dengelenmesinde önemli rol oynadığını söyledi.
Muradyan, “Hava yolu şirketleri arasındaki rekabet, tüketici açısından fiyat artışını sınırlayan hatta bazı durumlarda fiyatları düşüren temel unsurlardan biri. Ayrıca Türk hava yolu şirketleri daha kısa rotalarda uçtuğu için operasyon maliyetleri Rus taşıyıcılara kıyasla daha düşük.” ifadelerini kullandı.
Rus hava yolu şirketlerinin mevcut açığı kısa vadede kapatmasının zor olduğunu vurgulayan Muradyan, charter uçuş planlamalarının sezonluk kontratlarla yapıldığını ve diğer taşıyıcılardaki kapasitenin büyük ölçüde satılmış durumda olduğunu belirtti.
Türk charter hava yolu şirketi , Rus tur operatörleri Anex ve Intourist ile yürüttüğü işbirliği kapsamında 26 Mayıs’tan itibaren Rusya uçuşlarını iptal etmeye başlamıştı. İptallerin, Rusya Federal Hava Taşımacılığı Ajansı’nın (Rosaviatsiya) şirketin uçuş izinlerini 25 Mayıs sonrası için uzatmamasından kaynaklandığı açıklanmıştı.
Benzer şekilde Türk charter hava yolu şirketi de uçuş programında değişikliğe gitmiş, Antalya seferlerinde Krasnodar, Saratov ve Grozni çıkışlı bazı uçuşların etkilendiği bildirilmişti.
Rosaviatsiya ise Türkiye ile Rusya arasındaki uçuş kapasitesinde genel bir yetersizlik bulunmadığını savunuyor.
