Türkiye, süpersonik jet eğitim ve hafif taarruz uçağı HÜRJET’in deniz konuşlu versiyonunun geliştirilmesine resmen başladı. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) tarafından yürütülen proje kapsamında, yeni platformun uçak gemileri ve çok maksatlı amfibi hücum gemilerinde görev yapabilecek şekilde tasarlanacağı bildirildi.
Türk donanmasının ihtiyaçları doğrultusunda geliştirilen deniz konuşlu HÜRJET’in, başta TCG Anadolu olmak üzere gelecekte hizmete alınabilecek farklı platformlarda kullanılmasının hedeflendiği belirtildi.
Türkiye’nin S-400 hava savunma sistemi tedariki sonrasında F-35B programından çıkarılmasının ardından, donanmanın uçak gemisi konseptinde yeni bir yapılanmaya gittiği ifade ediliyor. Bu kapsamda HÜRJET’in, insansız hava araçlarıyla entegre görev yapabilecek yeni nesil bir deniz hava gücünün temel unsurlarından biri olması planlanıyor.
Projede, HÜRJET’in Bayraktar TB3 ve Bayraktar Kızılelma gibi insansız platformlarla birlikte görev yapabilecek şekilde yapılandırılması öngörülüyor. Böylece pilotlu ve insansız hava araçlarının birlikte görev yaptığı hibrit bir hava gücü yapısının oluşturulması amaçlanıyor.
Deniz konuşlu kullanım için uçakta kapsamlı yapısal değişiklikler yapılacağı kaydedildi. Bu kapsamda gövde ve iniş takımlarının güçlendirilmesi, durdurma kancası entegrasyonu, korozyona karşı özel koruma sistemleri ile katapultlu ve sıçrama rampalı kalkış sistemlerine uyumlu yapıların geliştirilmesi planlanıyor. HÜRJET’in hem CATOBAR hem de STOBAR konseptlerine uygun hale getirilmesi hedefleniyor.
YERLİ MOTORLA DONATILACAK
İlk uçuşunu 2023’te gerçekleştiren HÜRJET, General Electric üretimi F404 motoruyla görev yapıyor. Uçağın ilerleyen süreçte yerli motor seçenekleriyle donatılmasının değerlendirildiği belirtiliyor. Mach 1,4’ün üzerinde hıza ulaşabilen platformun, eğitim görevlerinin yanı sıra yakın hava desteği ve hafif taarruz görevlerinde de kullanılabileceği ifade ediliyor.
Savunma kaynakları, deniz konuşlu HÜRJET projesinin aynı zamanda Türkiye’nin geliştirmekte olduğu beşinci nesil savaş uçağı KAAN için olası bir deniz versiyonuna yönelik teknolojik altyapı oluşturabileceğini değerlendiriyor.
Türkiye, son yıllarda savunma sanayisinde yürüttüğü yerli ve milli projelerle hava platformlarında dışa bağımlılığı azaltmayı hedefliyor.
