Airbus A220 tipi yolcu uçaklarında, uydu navigasyon sinyallerinin kesilmesi veya yanıltılması durumlarında seyrüsefer doğruluğunu korumak üzere geliştirilen Safran Electronics&Defense üretimi SkyNaute sisteminin kullanılması planlanıyor.
Safran tarafından geliştirilen SkyNaute, ataletsel navigasyon teknolojisini küresel uydu navigasyon sistemi (GNSS) verileriyle birleştiriyor. Üretici şirketin açıklamasına göre sistem, GNSS sinyallerinin kullanılamadığı, karıştırıldığı veya sahte sinyallerle yanıltıldığı durumlarda da uçağın seyrüsefer doğruluğunu korumayı amaçlıyor.
Sistemin Airbus A220’de kullanılmasıyla SkyNaute, ticari yolcu uçaklarında ilk kez görev yapacak.
Safran Aviyonik Birimi yöneticisi Benjamin Decletie, şirketin ataletsel navigasyon sisteminin ilk kez bir yolcu uçağında kullanılacağını belirtti.
SkyNaute sisteminin temelinde, mekanik aşınmaya maruz hareketli parçalar içermeyen yarı küresel rezonatörlü jiroskop (HRG) teknolojisi bulunuyor. Sistemin temel bileşenleri, Fransa’nın Montluçon kentindeki Safran tesislerinde üretiliyor.
YENİ TEKNOLOJİ TİCARİ HAVACILIK ALANINA TAŞINACAK
Daha önce Avrupa’daki askeri uçaklar, helikopterler ve insansız hava araçlarında kullanılmak üzere tercih edilen SkyNaute, Airbus A220 programıyla ticari havacılık alanına taşınacak.
Safran, Haziran 2026’da üretim kapasitesini artırmak amacıyla 120 milyon avroluk yatırım planını duyurdu.
Şirket, yıllık üretim kapasitesini 2032’ye kadar 10 bin adetten 30 bin adede çıkarmayı hedefliyor.
GNSS sinyallerine yönelik karıştırma ve yanıltma girişimlerinin farklı bölgelerde artması, hava araçlarında alternatif ve dayanıklı navigasyon teknolojilerine duyulan ihtiyacı artıyor.
