Avrupalı havacılık şirketi Airbus, küresel kargo uçağı filosunun 2025’teki 2 bin 360 uçaktan 2045’te 3 bin 460 uçağa ulaşacağını öngördü.
Airbus’ın 2026 Küresel Kargo Pazarı Tahmini’ne göre, önümüzdeki 20 yılda küresel hava kargo trafiğinin yıllık ortalama yüzde 3,2 büyümesi bekleniyor.
Şirket, bu öngörülerini Cargo Facts Symposium etkinliğinde açıkladı.
Tahmine göre önümüzdeki 20 yılda küresel kargo taşımacılığı pazarının ihtiyaçlarını karşılamak için 2 bin 670 yeni kargo uçağına ihtiyaç duyulacak. Bu uçakların 1.580’inin eski modellerin yerini alması, 1.090’ının ise filo kapasitesindeki büyümeyi karşılaması öngörülüyor.
YENİ KARGO UÇAKLARININ BÜYÜK BÖLÜMÜ DÖNÜŞÜMLE ELDE EDİLECEK
Airbus’ın öngörüsüne göre, ihtiyaç duyulan 2 bin 670 kargo uçağının 970’i yeni üretilecek, 1.700’ü ise yolcu uçaklarından kargo uçağına dönüştürülecek.
Talebin 1.140’ını tek koridorlu, 860’ını orta boy geniş gövdeli, 670’ini ise büyük geniş gövdeli kargo uçakları oluşturacak.
Önümüzdeki dönemde eski nesil kargo uçaklarının filodan çıkarılarak daha verimli yeni nesil uçaklarla değiştirilmesi bekleniyor. Bu kapsamda yeni üretim A350F’nin yanı sıra A320, A321 ve A330 ailelerine ait yolcu uçaklarının kargo uçağına dönüştürülmesi de öne çıkıyor.
KÜRESEL HAVA KARGO TRAFİĞİNDE YÜZDE 3,2 BÜYÜME BEKLENTİSİ
Airbus, dünya ticaretinin uzun vadede yıllık ortalama yüzde 2,9 büyüyeceğini, hava kargo trafiğindeki yıllık büyümenin ise yüzde 3,2 seviyesinde gerçekleşeceğini tahmin ediyor.
Küresel ticaretin ağırlık bakımından yüzde 1’inden azını oluşturan hava kargo taşımacılığı, toplam ticaret değerinin yüzde 30’undan fazlasını taşıyor. Bu durum, özellikle hızlı teslimat gerektiren ürünlerin uluslararası pazarlara ulaştırılmasında hava kargonun önemini ortaya koyuyor.
Bilgisayar ve yüksek teknoloji ürünlerinin hava kargo taşımacılığındaki değerinin son üç yılda iki katına çıktığı ve 2026’da toplam hava kargo değerinin yüzde 15’ine ulaştığı belirtiliyor. E-ticaretteki büyüme ve bazı ürünler için deniz taşımacılığına alternatif oluşturması da hava kargo talebini destekleyen unsurlar arasında yer alıyor.
Yüksek yakıt fiyatları, jeopolitik gelişmeler ve tedarik zincirindeki kısıtlamalara rağmen hava kargo taşımacılığının dayanıklılığını koruduğu değerlendiriliyor.
EN FAZLA KARGO UÇAĞI TALEBİ KUZEY AMERİKA VE ASYA-PASİFİK’TEN
Airbus’ın tahminine göre, önümüzdeki 20 yılda ihtiyaç duyulacak 2 bin 670 kargo uçağının 925’i Kuzey Amerika, 850’si Asya-Pasifik bölgesinde talep edilecek. Bu iki bölge, küresel kargo uçağı ihtiyacının yaklaşık üçte ikisini oluşturacak.
Avrupa ve Bağımsız Devletler Topluluğu (BDT) ülkelerinde 515, Latin Amerika’da 165, Orta Doğu’da 125 ve Afrika’da 90 kargo uçağına ihtiyaç duyulması bekleniyor.
Asya-Pasifik bölgesinin uluslararası hava kargo trafiğinde liderliğini sürdürmesi öngörülürken, Kuzey Amerika ile Asya-Pasifik arasındaki hatların yıllık yüzde 3,8 büyümeyle en büyük hava kargo pazarlarından biri olacağı tahmin ediliyor.
Airbus, bu hatlarda yeni nesil A350F kargo uçağının verimli operasyonlar için önemli bir seçenek olacağını belirtiyor.
