Airbus, A321neo tipi uçakların gövde yapısında tespit edilen üretim kaynaklı bir kalite sorununu belirleyip kontrol altına aldığını, söz konusu problemin uçuş güvenliği açısından risk oluşturmadığını açıkladı.
Airbus’ın açıklamasına göre sorun, gövdenin alt ön bölümünde uzunlamasına uzanan ve yapısal takviye görevi gören “stringer” adı verilen bileşenlere uygulanan yüzey korumasındaki bir sapmadan kaynaklanıyor.
Söz konusu sapmanın korozyona karşı korumayı azaltabileceği belirtilirken Airbus, problemin kaynağının tespit edildiğini, kontrol altına alındığını ve gerekli düzeltme işleminin mevcut olduğunu bildirdi.
YAKLAŞIK 500 UÇAĞI ETKİLİYOR
Reuters’ın Airbus’a yakın bir kaynağa dayandırdığı bilgiye göre kalite sorununun yaklaşık 500 A321neo’yu etkilediği değerlendiriliyor. Bunların yaklaşık 250’sinin hizmette, 250’sinin ise üretim aşamasında olduğu belirtildi.
Airbus, etkilenen uçakların operasyonlarına devam edebileceğini ve mevcut durumda uçakların hemen onarıma alınmasını gerektiren bir durum bulunmadığını bildirdi.
Üretim aşamasındaki uçaklarda gerekli işlemlerin teslimat öncesinde yapılması, hizmetteki uçaklarda ise düzeltmelerin planlı bakım süreçleri kapsamında gerçekleştirilmesi bekleniyor.
A321XLR ETKİLENMİYOR
Söz konusu problemin daha uzun menzilli A321XLR modelini etkilemediği bildirildi. Airbus’ın A321neo’da tespit ettiği sorunun, geçen yıl A320neo ailesinin bazı uçaklarında ortaya çıkan gövde paneli sorunundan farklı olduğu belirtildi.
Avrupalı havacılık otoritelerinin ilerleyen süreçte etkilenen uçakların belirli bir süre içinde düzeltilmesini zorunlu kılan bir talimat yayımlayabileceği ifade edildi.
Airbus’ın açıklamasına göre yeni uygulanan yüzey korumasına sahip stringer’lar gerekli şartları karşılıyor.
Düzeltme işleminin stringer’ların sökülmesini gerektirmediği ve işlem tamamlandığında uçağın tasarım açısından normal durumuna döneceği bildirildi.
