FAA ve EASA, Boeing 737 MAX 7 ve MAX 10’un sertifikasyon sürecinde sona yaklaşıldığını açıkladı.
ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) ile Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı’nın (EASA) yetkilileri, Boeing 737 MAX 7 ve 737 MAX 10 modellerine ilişkin temel teknik sorunların büyük ölçüde çözüldüğünü, çalışmaların artık dokümantasyon, nihai incelemeler ve düzenleyici onay süreçlerine odaklandığını bildirdi.
EASA İcra Direktörü Florian Guillermet, bu hafta düzenlenen bir uçuş emniyeti konferansında yaptığı açıklamada, “Kalan son faaliyetlerin tamamlanmasında çok iyi ilerleme kaydettik.” ifadelerini kullandı.
FAA yetkilisi Chris Rocheleau ise sertifikasyon sürecinde geriye kalan çalışmaların büyük ölçüde son detayların tamamlanmasına yönelik olduğunu belirterek, FAA ile EASA’nın süreç boyunca yakın koordinasyon içinde çalıştığını söyledi.
Sertifikasyon sürecinin özellikle Boeing açısından stratejik önem taşıyan 737 MAX 10 modeli için kritik olduğu değerlendiriliyor. Tek sınıflı yerleşimde 230 yolcu kapasitesine sahip olan MAX 10’un, dar gövdeli uçak pazarında önemli paya sahip olan Airbus A321neo ile rekabet etmesi hedefleniyor.
BİN 748 SİPARİŞ BULUNUYOR
Boeing verilerine göre şirketin sipariş portföyünde bin 468 MAX 10 ve 280 MAX 7 olmak üzere toplam bin 748 uçak bulunuyor. Söz konusu modellerin teslimatları, motor buzlanma önleme sistemine ilişkin teknik sorunlar ve 2018 ile 2019 yıllarında yaşanan 737 MAX kazalarının ardından sertifikasyon gerekliliklerinin sıkılaştırılması nedeniyle yıllardır erteleniyordu.
FAA Başkanı Bryan Bedford daha önce yaptığı açıklamada, 737 MAX 7’nin 2026 yazında, 737 MAX 10’un ise yıl sonuna kadar sertifika almasının beklendiğini ifade etmişti.
Belirtilen takvimin korunması halinde Boeing, şirket tarihindeki en uzun ve karmaşık sertifikasyon süreçlerinden birini tamamlayarak yaklaşık bin 750 sipariş edilmiş uçağın teslimatlarına başlayabilecek. Boeing için bu gelişmenin, son yıllarda karşı karşıya kaldığı üretim ve düzenleyici zorlukların ardından önemli bir dönüm noktası olması bekleniyor.
