Hindistan’da 2019’da faaliyetlerini durduran Jet Airways’in yıllardır yerde bekleyen Boeing 777-300ER uçakları, uzun süren hukuki süreçlerin ardından yeni sahiplerine kavuşurken, uçakların kargo uçağına dönüştürülmesi planlanıyor.
Jet Airways’in Nisan 2019’da operasyonlarını durdurmasının ardından Mumbai ve Delhi havalimanlarında kalan beş Boeing 777-300ER, havayolunun tasfiye süreci kapsamında Avrupa merkezli kargo şirketi Challenge Group’un Malta’daki iştiraki Ace Aviation tarafından satın alındı.
5 UÇAK İÇİN 107 MİLYON DOLAR
Challenge Group, Mumbai’de bulunan üç Boeing 777 için toplam 46 milyon dolar ödedi. Uçaklardan biri 12,5 milyon, diğer ikisi ise 16 milyon ve 17,5 milyon dolara satıldı.
Delhi’de bulunan iki Boeing 777 ise yaklaşık 61,4 milyon dolara alındı. Böylece şirketin Jet Airways’ten satın aldığı beş Boeing 777 için toplam yatırım tutarı 107 milyon doların üzerine çıktı.
Uçakların tamamı yaklaşık yedi yıldır uçuş yapmıyor ve satın alma işlemleri, Jet Airways’in tasfiye süreci kapsamında gerçekleştirildi.

PARK ÜCRETLERİNDE 104 MİLYON DOLARLIK TALEP
Satışların önündeki en önemli engellerden biri ise havalimanlarına biriken borçlar oldu.
Mumbai International Airport Ltd. (MIAL), uçakların uzun süre apronda tutulması nedeniyle yaklaşık 104 milyon dolarlık park ve diğer havalimanı alacağı bildirdi. Ancak söz konusu tutarın tamamı kabul edilmedi ve mahkeme sürecinde yaklaşık 53 milyon dolarlık kısmın kabul edildiği belirtildi.
MIAL, alacakları nedeniyle uçaklar üzerinde haciz/lien hakkı kullanırken, satışın tamamlanabilmesi için taraflar arasında anlaşma sağlanması gerekti. Aralık 2025’te havalimanının satışa yönelik itirazını kaldırması ve lien hakkını serbest bırakmasının ardından işlemlerin tamamlanmasının önü açıldı.
12,5 MİLYON DOLARLIK UÇAK İÇİN ASIL MALİYET ŞİMDİ BAŞLIYOR
Uçakların satın alma bedelleri görece düşük görünse de yaklaşık yedi yıl boyunca yerde kalan Boeing 777’lerin yeniden uçuşa hazırlanması ciddi teknik çalışma gerektiriyor.
Jet Airways’in eski Boeing 777-300ER’larından VT-JEM, 2026’da AIESL’nin Mumbai’deki bakım tesislerinde kapsamlı çalışmaların ardından yeniden uçuşa elverişli hale getirildi. Uçak, 3 Ağustos’ta Mumbai’den Tel Aviv’e uçtu ve burada özel kargo uçağına dönüştürülmesi planlanıyor.
Bu süreçte bakım, parça değişimleri, motor ve sistem kontrolleri, sertifikasyon ve kargo dönüşümü gibi işlemler, satın alma bedelinin üzerine önemli miktarda ek maliyet getiriyor.

