İsviçreli hava yolu şirketi SWISS, 27 Temmuz’da Zürih-New York seferini yapan LX16 uçuşunda kabinde oluşan dumanın nedeninin, koltuk arasına sıkışarak hasar gören ve aşırı ısınan bir kulaklık şarj kutusu olduğunu açıkladı.
Şirketten yapılan açıklamada, olayın ardından uçağın teknik ekipler tarafından Bangor Uluslararası Havalimanı’nda incelendiği ve ilk bulgulara göre, güç bankası (power bank) özelliğine sahip ticari bir kulaklık şarj kutusunun koltuğun arasına sıkışarak zarar gördüğü, bunun da cihazın aşırı ısınmasına ve duman çıkarmasına neden olduğu bildirildi.
Açıklamada, lityum batarya içeren elektronik cihazların hasar görmesi veya arızalanması halinde aşırı ısınarak yangın riski oluşturabileceğine dikkat çekildi.
POWER BANK KURALLARI HATIRLATILDI
SWISS, yılın başından bu yana uçuşlarda power bank kullanımına izin verilmediğini belirterek, yolcuların elektronik cihazlarını power bank ile şarj edemeyeceğini ve power banklerin de uçuş sırasında şarj edilmesinin yasak olduğunu vurguladı.
Açıklamada, her yolcunun en fazla iki power bank taşıyabileceği, bunların yalnızca yolcunun üzerinde, koltuk cebinde veya ön koltuğun altındaki el bagajında bulundurulabileceği ifade edildi.
Power banklerin kayıtlı bagajda veya baş üstü dolaplarında taşınmasının yasak olduğu belirtilen açıklamada, aynı kuralların elektronik sigaralar için de geçerli olduğu kaydedildi.
Yolculardan, elektronik cihazların aşırı ısınması, duman çıkarması, hasar görmesi veya koltuk altına düşmesi durumunda kabin ekibini derhal bilgilendirmeleri istendi.

MÜRETTEBAT PROSEDÜRLERİ EKSİKSİZ UYGULADI
Açıklamada, LX16 seferini gerçekleştiren kokpit ve kabin ekibinin duruma hızlı ve doğru şekilde müdahale ettiği belirtilerek, güvenliğin her zaman öncelik olduğu vurgulandı.
Kokpit ekibinin simülatör eğitimlerinde düzenli olarak çalışılan prosedürleri uygulayarak en yakın uygun havalimanı olan Bangor’a yöneldiği ve uçağın güvenli şekilde iniş yaptığı ifade edildi.
Kabin ekiplerinin yangın, duman ve lityum bataryalı cihazlarla ilgili kapsamlı eğitim aldığı aktarılan açıklamada, her uçakta aşırı ısınan veya şişen cihazların güvenli şekilde muhafaza edilmesini sağlayan “Lithium Safe Bag” adlı özel yangına dayanıklı çantaların bulunduğu bilgisi paylaşıldı.
KOKPİTTE YANGIN İDDİASI YALANLANDI
SWISS, bazı haberlerde yer alan “kokpitte yangın çıktı” yönündeki iddiaların gerçeği yansıtmadığını belirterek, olayda yalnızca Business Class’ın ön bölümünde kabinde duman görüldüğünü bildirdi.
Açıklamada, ABD Federal Havacılık İdaresinin (FAA) ilk raporundaki hatalı ifadenin kısa süre sonra düzeltildiği de kaydedildi.

