Amerikalı taşıyıcı United Airlines’in yaklaşık 25 bin kabin memurunu ilgilendiren toplu iş sözleşmesi görüşmeleri yine çıkmaza girdi. Şirket ücret artışı yapmamakta kararlı.
United Airlines’in Toplu İş Sözleşmesi’ne ilişkin yayımladığı iç yazışmada, sendikanın ilettiği taleplerin şirketi “rekabet açısından dezavantajlı bir konuma getireceğini” bildirdi. Şikago’da yılın ilk günlerinde 4 gün süren müzakerelerin ardından şirkete ait iç bilgilendirme notuyla duyurulan değerlendirmede, sendikanın ücret ve çalışma koşullarına yönelik düzenlemelerle ilgili talep paketinin mevcut koşullarda karşılanamayacağı ifade edildi. Kabin memurları, 2026 itibarıyla beşinci yılını dolduran süreçte ücret artışı alamadı. Geçen yıl sunulan ön anlaşma taslağı, çalışanlar tarafından reddedilmiş; bunun üzerine sendika, üyelerden gelen geri bildirimlerin ışığında sekiz başlıkta iyileştirme talebiyle müzakerelere yeniden başlamıştı.
Sendika, özellikle uçuşlar arasında havalimanında uzun bekleme süreleri için ek ödeme yapılmasını ve çalışma düzeninin çeşitli yönlerinin güncellenmesini istiyor. United’ın personele gönderdiği bilgilendirme notunda, “Siz, sektörün en iyi sözleşmesini hak ediyorsunuz ancak bu sözleşmenin şirketimizi rekabetçi tutması gerekir. Mevcut teklif, United’ı diğer hava yollarına kıyasla dezavantajlı konuma getirir.” ifadesi yer aldı.
SENDİKA: TAVİZ TALEPLERİ MASAYA GELMEYECEK
Amerikan Kabin Memurları Birliği (AFA), görüşmeler öncesinde yaptığı açıklamada, şirketin maliyeti dengelemek için öne sürdüğü taviz maddelerinin “kesinlikle kabul edilmeyeceğini” duyurmuştu. Sendika, daha önce reddedilen ilk taslakta yer alan bazı düzenlemelerin yeniden gündeme getirilmesine karşı çıkıyor. En tartışmalı başlıklardan biri, mevcut görev planlama sisteminin yerine algoritma temelli “tercihe dayalı görev planlama sistemi”nin getirilmesi. Sendika, bu sistemin şeffaf olmadığını ve sözleşmeye uygun görev dağılımı yapılıp yapılmadığının değerlendirilmesini zorlaştırdığını savunuyor.
Karşı Teklif İncelemede, Müzakereler Şubat Ayında Sürecek
United’ın bu hafta sunduğu karşı teklifin sendika tarafından değerlendirilmesine devam ediliyor. Taraflar, federal arabuluculuk sürecindeki bir sonraki resmi görüşmeyi şubat ortasında gerçekleştirecek. Mart ayında da ek oturumlar planlanmış durumda.
Görüşmelerde ayrıca şirketin kabin memurları için geçerli aylık bekleme (rezerv) saat garantisini 78’den 75’e indirme önerisi de tartışma konusu oldu. United, düzenlemenin kabin memurlarının standby süresini azaltacağını ve sektör uygulamalarıyla uyum sağlayacağını savunuyor.
UNITED ÜCRET ARTIŞINI İSTEMİYOR
Sendika, uzun süredir artmayan ücretler ve yaşam maliyetlerindeki artış gerekçesiyle, kapsamlı sözleşme tamamlanmadan “derhal ücret artışı” yapılmasını talep etmişti.
United, bu talebe gönderdiği personel notunda dolaylı biçimde olumsuz yanıt verdi:
“İş birliği içinde ilerliyoruz ve yeni sözleşmenin hakkınızı teslim eden bir yapıya kavuşması için çalışıyoruz. Ücret artışlarını yeni sözleşmenin bir parçası olarak en kısa sürede hayata geçirmek istiyoruz.”
Şirket, daha önce reddedilen ilk taslaktaki ücret düzenlemesinin, sözleşme dönemi boyunca kabin memurlarına sektördeki sendikalı taşıyıcılar arasında “lider düzeyde” kazanç sağlayacağını belirtti.
